La Hard sarà molto probabilmente la gomma migliore da utilizzare in gara. A Verstappen resta un solo set di C2, mentre Ferrari, McLaren e Mercedes ne hanno due.
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In occasione del ritorno del Gran Premio del Belgio, oggi ripercorriamo insieme la gara di Spa del 1998, in cui un furioso Michael Schumacher si scagliò contro David Coulthard: il racconto.
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Dopo la bellissima vittoria in Canada di Max Verstappen l'ex di F1, Gerhard Berger ha parlato del possibile passaggio di Verstappen in Mercedes, magari non nell'immediatezza (dove sta programmando la sua permanenza in Red Bull senza i suoi punti di riferimento) la nel prossimo futuro.
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Il GP dell’Emilia-Romagna, anche se ha più o meno rispettato quelli che erano i pronostici scaturiti dalla qualifica di ieri, ci ha comunque regalato delle emozioni. Soprattutto nell’ultimo stint su mescola Hard con un bel confronto prima tra Leclerc e Norris, poi nel finale tra Lando e Verstappen
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Durante la trasmissione podcast ‘Formula For Success’ di cui è co-conduttore, David Coulthard ha provato a rispondere ad una spinosa domanda relativa alle stagioni 2025-2026: ‘Per chi farebbe il tifo in un'eventuale corsa al titolo mondiale tra Leclerc e Hamilton?’
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Primo dei tre appuntamenti annuali negli Usa per la Formula 1. Il circuito è realizzato all’Hard Rock Stadium sito nei Miami Gardens, casa dei Miami Dolphins, franchigia di football americano. 19 curve e 3 rettilinei, con parecchie variazioni altimetriche
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La Formula 1 finalmente torna in America e Miami è pronta a riaccendere i riflettori sul suo circuito cittadino che si snoda attorno all'Hard Rock Stadium: ecco come seguire il weekend di gara in diretta
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Ai microfoni di Sky Sport F1, al termine del GP di Cina, Charles Leclerc ha commentato la difficile trasferta della Scuderia, in cui la SF-24 ha faticato molto a far funzionare le gomme, in qualifica e gara, trovandosi poi spiazzato dalla velocità della McLaren, specie con le gomme Hard, in gara.
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Ai microfoni di Sky Sport F1, al termine del GP di Cina, Charles Leclerc ha commentato la difficile trasferta della Scuderia, in cui la SF-24 ha faticato molto a far funzionare le gomme, in qualifica e gara, trovandosi poi spiazzato dalla velocità della McLaren, specie con le gomme Hard, in gara.
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Oramai è ben noto a tutti gli appassionati di Formula 1 che il passaggio di Ayrton Senna alla Ferrari non si è mai concretizzato. Quello che non tutti sanno, però, è che Gerhard Berger non era favorevole alla trattativa: l'aneddoto.
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Nel paddock della ELMS, che correrà questo weekend a Barcellona, c'è stato purtroppo un incidente fatale. Gerhard Freundorfer, team manager di Proton, è stato investito da un camion della sua squadra; inutili i soccorsi.
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Stesso tempo al millesimo su gomme Hard C1 (1'31''913) poi le FP1 giapponesi si sono concluse con un Carlos Sainz in 3° posizione subito alle spalle delle due Red Bull con un 1'30''269 messo a segno su Soft C3 e con un Leclerc in P6 capace di girare a parità di gomme in 1'30''558.
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David Coulthard ha difeso la Red Bull, affermando che hanno il diritto di discutere del caso Horner in privato e di non rilasciare i risultati. Ha poi attaccato anche i rivali, sollevando l'accordo tra la Ferrari e la FIA nel 2019.
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