La F1 vuole raddoppiare le sprint, ma tra piloti stanchi e un calendario già al limite cresce il malumore: il formato divide, mentre la distanza tra esigenze sportive e spinte commerciali si allarga.
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Ultima giornata di test in Bahrain, con la Ferrari che stupisce con Charles Leclerc: ecco tutti i dettagli
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Oggi sono terminati i test sul circuito di Sakhir in Bahrain, l’ultima sessione di tre giorni intensi in cui sono stati fatti tantissimi km. Se dopo il Day-3 era stato percorso più di metà di un giro della terra, con gli altri 20.693 km effettuati...
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La sei giorni complessiva di test sul circuito di Sakhir ci ha restituito una classifica molto favorevole alla Ferrari. Leclerc in quest’ultimo pomeriggio di attività si è incentrato principalmente sulla simulazione pura di qualifica. Ha utilizzato otto treni di gomme nuove nelle ultime due ore.
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Si è conclusa da pochi minuti l’ultima sessione di test a Sakhir, con il pilota della Ferrari che chiude con il miglior tempo
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La bandiera a scacchi sventola su Sakhir con Charles Leclerc al comando, seguito da Kimi Antonelli e Piastri. Difficoltà per Aston Martin: i dettagli
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Charles Leclerc era tra i protagonisti della conferenza stampa di oggi, dove si è lasciato andare su alcune considerazioni sulla SF-26 e sulla criticità sui sorpassi da effettuare
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Leclerc ha avuto un'ottima giornata al mattino. Tantissimi giri che hanno permesso al monegasco di completare il suo lavoro senza alcun intoppo. Non è andata altrettanto bene a Hamilton. Ha avuto un intoppo che gli è costato del tempo ai box. Commenta Vassuer
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La bandiera a scacchi sventola su Sakhir, con Charles Leclerc che chiude davanti a tutti, seguito da Norris e Antonelli. Problemi per Red Bull
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Il secondo giorno di test termina con Leclerc in prima posizione, seguito da Norris e Bearman. Intanto continuano i problemi in casa Mercedes.
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La bandiera a scacchi sventola sul tracciato di Sakhir: Charles Leclerc chiude in testa nella sessione mattutina, segue Norris. Problemi per Antonelli e Hadjar: i dettagli
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La Ferrari ha ultimato anche l'ultimo processo sulla SF-26, quello di stickering, prima che questa fosse spedita in Bahrain a svolgere le due sessioni di test pre-season ufficiali organizzati dalla FIA.
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Per avere una corretta comprensione di quanto accaduto lo scorso anno, secondo noi, bisogna tornare indietro alla parte centrale del mondiale 2024, stagione in cui la squadra di Maranello ha perso l’opportunità di vincere il costruttori a causa di...
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