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Ferrari, Leclerc fiducioso dopo il GP di Imola. Ma manca ancora qualcosa
Charles Leclerc ha conquistato il terzo posto nel GP di Imola, ma cercava qualcosa di più. Semplicemente, nulla ha potuto contro il ritmo di Verstappen e Norris, che hanno fatto un'altra corsa.
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Ferrari, Leclerc: «Contento solo quando vinco, McLaren veloce. Futuro? Siamo messi bene»
Al termine di un GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna a due facce, Charles Leclerc ha commentato la sua prestazione, ammettendo la superiorità di McLaren e Red Bull. Malgrado tutto però non è apparso sfiduciato verso il futuro, a cominciare dal GP di Monaco.
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Ferrari, Leclerc: «Fatichiamo sempre nelle stesse curve, non riesco a guidare come Max»
Malgrado gli sviluppi portati in pista sulla SF-24, la qualifica del GP di Imola si è rivelata complessa per la Scuderia che non è andata oltre il quarto e quinto posto, pagando molto dalla Red Bull nel primo settore e nella variante Gresini. Difficoltà che sono state analizzato da Charles Leclerc.
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Ferrari, Leclerc sorride: «Gli sviluppi sembrano funzionare. Qualifica? Condizioni diverse»
Al termine della seconda sessione di prove libere del GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna Charles Leclerc, leader di giornata, ha analizzato la prestazione della sua Ferrari, non sbilanciandosi per la gara ma promuovendo, di fatto, la bontà degli sviluppi portati in pista.
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Ferrari, nuovo innesto nel gruppo di lavoro di Charles Leclerc. I dettagli
Dopo il filming day di Fiorano, la SF-24 EVO è pronta a debuttare a Imola. Ma per la Rossa, oltre alle novità tecniche, in riva al Santerno ci saranno anche delle novità nel box, lato Leclerc. Di fatto, dopo l'addio di Marcos e la promozione di Bozzi, per Charles ci sarà un nuovo responsabile della performance.
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Leclerc nega malumori con Xavi: «Ha deciso lui di cambiare »
Charles Leclerc ha parlato del cambio del suo ingegnere di pista, mettendo ordine alle varie voci degli scorsi giorni. Il monegasco ha spiegato che è stato proprio Marcos a voler cambiare, con l'appoggio della squadra.
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Ferrari, Leclerc fa il pompiere: «Sviluppi? Imola pista poco adatta. Presto per valutarli»
In occasione del media day di Imola, Charles Leclerc ha commentato gli sviluppi che la Ferrari porterà in pista, essendo molto cauto e minimizzandone la portata. Inoltre il monegasco ha analizzato l'importanza della qualifica per costituire una buona gara su una pista dove difficilmente si sorpassa.
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Ferrari, Vasseur spiega il motivo dietro il cambio di ingegnere per Leclerc
Charles Leclerc avrà Bryan Bozzi come nuovo ingegnere di pista a partire dal GP di Imola, dopo che Xavi Marcos è stato collocato in un nuovo ruolo. Frederic Vasseur ha spiegato i motivi della scelta.
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Separazione Leclerc-Marcos: il retroscena che potrebbe aver scatenato tutto
Da oggi Xavi Marcos non sarà più l'ingegnere di pista di Charles Leclerc, al suo posto ci sarà invece Bryan Bozzi. Ecco la possibile motivazione che avrebbe portato alla rottura tra i due: i dettagli
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Ferrari cambia pelle: tutte le novità della SF-24 EVO in pista a Fiorano
Nella mattinata di oggi Charles Leclerc ha portato a battesimo, sulla pista di Fiorano, la SF-24 EVO, la Rossa dotata del primo grande pacchetto di aggiornamenti della stagione. Novità che riguardano diverse aree della vettura. Scopriamole nel dettaglio.
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Ferrari «riorganizza» e Leclerc ringrazia Xavi Marcos sui social
Charles Leclerc ha appena pubblicato sul suo profilo ufficiale Instagram un post in cui ringrazia l’amico Xavi Marcos per tutti gli anni in cui è stato il suo ingegnere di pista: tutti i dettagli
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UFFICIALE - Ferrari, Xavi Marcos non sarà più ingegnere di Leclerc
Xavi Marcos, ingegnere di pista di Charles Leclerc, non farà più parte del muretto box a partire da lunedì. Non ci sono molti dettagli su questa mossa, solo il nome del sostituto.
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Ferrari, Leclerc ha corso senza acqua il GP di Miami. Il retroscena
Al termine del GP di Miami, chiuso al terzo posto dopo un fine settimana altalenante e non privo di difficoltà, Charles Leclerc ha commentato la sua gara a caldo, svolgendo delle considerazioni via radio con il suo ingegnere di pista Xavi Marcos. Tra queste, Charles ha spiegato di aver corso senza acqua l'intera gara. Il retroscena.
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