Quest’oggi in Azerbaijan, Leclerc ha conquistato la sua quarta pole consecutiva sul circuito azero. Dov'è che il monegasco è riuscito a fare una differenza tale da generare un gap di 321 millesimi nei confronti di Piastri?
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Per la quarta volta consecutiva Charles Leclerc ha conquistato la pole position nel GP dell'Azerbaijan, a Baku, portando a termine una vera e propria prova di forza sul tracciato azero, regolando ampiamente i rivali, e gettando le basi per una bella gara. Un risultato giunto dopo non poche difficoltà...
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La Ferrari non è andata oltre la quarta e quinta posizione nelle qualifiche del Gran Premio d'Italia. Nonostante il risultato non sia negativo in sé, il rammarico c'è: la pole position era possibile. Analizziamo insieme la telemetria per vedere come.
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Il Team Principal ha commentato il tracollo di cui si è resa protagonista la squadra di Milton Keynes che sarà costretta a scattare dalla quarta fila con entrambe le monoposto.
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La Mercedes è passata da una doppietta in Belgio, poi negata dalla squalifica di Russell, a un weekend da quarta forza a Zandvoort. Quali sono i motivi dietro a tale inversione di tendenza? Cerchiamo di capirli insieme.
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Come appreso da una nostra fonte, i tecnici della Ferrari hanno deciso di montare la quarta power unit sulla monoposto di Charles Leclerc non per problemi di affidabilità sulla terza unità o per necessità di cavalli freschi ma, al contrario, solo per essere smarcata dalla FIA. Una mossa prevista o un atto di preparazione in vista del GP di casa a Monza?
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La prima parte di stagione è stata nettamente a due facce per la Mercedes. Da essere considerata inizialmente quarta forza, pian piano, mattone dopo mattone, la casa di Stoccarda sta diventando un’avversaria ostile sia per Red Bull che per McLaren.
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Scatterà dalla quarta casella il britannico del team di Woking, consapevole di essere chiamato a sfruttare l'occasione se vuole tenere viva la possibilità di lottare contro Max Verstappen per la conquista del titolo piloti.
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Anche la seconda e ultima sessione di prove libere di giornata valida per il GP del Belgio é giunta al termine: tutti i tempi delle FP2
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Il pilota Ferrari Charles Leclerc è stato intervistato al termine del Gran Premio d'Ungheria, da lui concluso in quarta posizione: ecco le sue dichiarazioni.
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La Mercedes ha conquistato la prima fila nelle qualifiche del GP di Gran Bretagna, mentre la Ferrari non è stata neanche la quarta forza: analizziamo insieme i dati della telemetria per giustificare l'enorme distacco tra le vetture.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato la difficile sistemazione che sta vivendo la Ferrari, quarta forza un campo anche al termine della qualifica del GP di Gran Bretagna. Una situazione di confusione generale, come dimostra il balletto degli sviluppi e da cui anche i piloti, come Charles Leclerc, appaiono risucchiati.
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Prosegue il momento negativo della Ferrari, ora quarta forza in campo, come emerso a Silverstone, con Sainz settimo in qualifica e Leclerc undicesimo, con una SF-24 senza evoluzioni. Una situazione di cui ha parlato il monegasco dopo l'uscita in Q2.
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