Nel progetto Audi c’è un tassello che arriva al momento giusto. Una scelta che sembra tecnica, ma racconta molto di più su dove il team vuole davvero andare.
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Dal ritorno della Turchia in calendario all'ala Macarena della Red Bull, passando alle dichiarazioni di Zak Brown e James Vowles: gli articoli del giorno
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Il sistema EVAP (Evaporative Emission Control System) è una parte importante dell'automobile moderna, responsabile del recupero dei vapori di carburante e della prevenzione della loro dispersione nell'atmosfera.
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Pierre Gasly tornerà a pilotare una vettura di Formula 1 in Francia al Paul Ricard tra poche settimane. L’alfiere dell’Alpine infatti prenderà parte al Gran Premio Storico di Francia con una vettura leggendaria
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La FIA ha da poco emesso dei cambiamenti normativi per cercare di mitigare gli effetti del super-clipping e aumentare lo spettacolo in qualifica. Il nuovo Boost fa discutere, mentre la Mercedes può tirare un sospiro di sollievo per la partenza.
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Dagli elogi della McLaren a Oscar Piastri passando alle emozioni di Antonio Giovinazzi, fino ai retroscena svelati da Nico Rosberg: gli articoli del giorno
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Dal ritorno dei "Carlando" al ricordo della vittoria di Vettel in Bahrain, passando all'incontro tra Kimi Antonelli, Marco Bezzecchi e Valentino Rossi: gli articoli del giorno
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Alonso tira le somme dopo il GP del Giappone. I primi tre appuntamenti sono stati davvero impegnativi per l’Aston Martin. Tra problemi di affidabilità e di performance complessive lato telaio/power unit, l’AMR26 ha finora sempre lottato duramente per...
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Dalla verità di Daniel Ricciardo alle speranze di Charles Leclerc, passando ai test della Mercedes fino agli elogi di Andrea Stella a Oscar Piastri: gli articoli del giorno
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Nel mese di maggio si terrà sul circuito francese l'evento "Fast & Famous" dove oltre il pilota Red Bull parteciperanno grandi leggende del passato: i dettagli
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Anche Lance Stroll ha deciso di puntare sull'Endurance, debuttando in GT3 affiancando Roberto Mehri e Mari Boya alla 6 Ore del Paul Ricard che inaugurerà la nuova stagione del GT World Challenge: tutti i dettagli
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George Russell ha terminato il Gran Premio del Giappone in quarta posizione, perdendo la testa della classifica mondiale. La fortuna non è stata di certo dalla sua parte, ma questo non può essere un proposito per nascondere le proprie responsabilità.
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Dopo quanto accaduto questa mattina a Suzuka, nel paddock non si parla d'altro: la sicurezza dev'essere garantita. Per questo motivo la FIA starebbe pensando di modificare il regolamento e la ripartizione 50/50 delle power unit
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