L'Aston Martin avrà una nuova vettura, Alonso: «Dobbiamo resistere qualche mese»

Alonso tira le somme dopo il GP del Giappone. I primi tre appuntamenti sono stati davvero impegnativi per l’Aston Martin. Tra problemi di affidabilità e di performance complessive lato telaio/power unit, l’AMR26 ha finora sempre lottato duramente per vedere la bandiera a scacchi.

Dopo aver chiuso le prime due gare registrando quattro ritiri, finalmente a Suzuka, Fernando Alonso è riuscito a portare la vettura fino al traguardo. Risultato che però ovviamente non basta a far uscire la casa con sede a Silverstone fuori dall’occhio del ciclone: “Non abbiamo avuto particolari problemi negli ultimi due weekend, ma siamo troppo indietro in termini di performance. Non c’è alcuna soddisfazione a non essere competitivi. Cerchiamo comunque di restare uniti e rimanere forti. Dobbiamo dare tempo ad Aston Martin e Honda di risolvere la situazione”, ha affermato a ‘Crash.net’.

Alonso: "L'auto e il motore hanno un potenziale enorme, ci serve tempo"

Anche se il clima non è dei migliori, il due volte campione del mondo vede comunque tanto impegno in fabbrica e tanto basta da spronarlo a fare del suo meglio: “Stanno tutti lavorando a pieno regime. Ci sono stati dei piccoli miglioramenti e abbiamo un paio di idee. In Formula 1 non accade tutto da un momento all’altro. Dovremmo passare ancora qualche mese con la vettura attuale”.

Ora è difficile dire se l’asturiano parla di un’auto che subentrerà a stagione in corso, o direttamente della vettura 2027, questo al momento è difficile dirlo. Possiamo solo intuirlo dai suoi commenti: “Sapere che la vettura potrebbe cambiare radicalmente tra qualche mese non ci spingerà ad effettuare troppe modifiche sull’attuale. Quello che posso dire è che l’auto e il motore hanno un potenziale enorme”.

Il problema maggiore riguarda le “vibrazioni e il deficit di potenza. Siamo in ritardo su diversi fronti, ma ci stanno lavorando. Abbiamo solo bisogno di tempo e pazienza”, ha concluso.

Foto: X, Aston Martin

Leggi anche: Brundle sull’Aston Martin: «Wheatley non può parlare, arrivo inaspettato»

Leggi anche: Fondo, riduzione peso e halo wing. La Ferrari prepara l'attacco per Miami