Negli ultimi mesi, ovvero dal GP di Spagna a questa parte, la Ferrari è stata bersagliata da una miriade di critiche: dall’aggiornamento fallimentare introdotto al Montmelò fino all’addio di Cardile, che ha lasciato scoperto il ruolo di direttore tecnico, ricoperto momentaneamente dal team principal Frederic Vasseur.
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Nel corso della pausa estiva, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha commentato la prima parte di campionato della Scuderia, elogiando la crescita del team rispetto al 2023, ora capace di lottare con McLaren, Mercedes e Red Bull, in grado di portare a casa il 60% di punti in più rispetto a 12 mesi fa e avvicinare ampiamente la Red Bull.
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Dopo l'addio di Cardile alla Ferrari, Franco Nugnes su "Motorsport.com" ha tracciato i possibili scenari relativi alla ristrutturazione tecnica della Rossa con l'ex Mercedes, Mike Elliott che potrebbe diventare il prossimo direttore tecnico. Uma figura scartata mesi fa ma che, a cauda dei requisiti e del parere di Lewis Hamilton potrebbe ritornare in corsa...
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All'indomani dell'annuncio, scopriamo i motivi che hanno portato lo spagnolo a preferire la Williams rispetto alle altre proposte giuntegli sul tavolo nel corso degli ultimi mesi.
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Carlos Sainz ha firmato un contratto pluriennale con la Williams, mettendo così fine ad una delle telenovele più appassionanti degli ultimi mesi in Formula 1. Quella dello spagnolo sembra però una scelta obbligata, scaturita dalla sua arroganza.
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Nel corso di una intervista rilasciata al New York Times, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha tracciato un bilancio dei suoi primi 18 mesi a Maranello, parlando del cambio di mentalità imposto, dell'arrivo di Lewis Hamilton e della ristrutturazione tecnica in atto nel Reparto Corse.
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Nel corso del media day in Belgio, l'attuale pilota della Rossa ha fatto chiarezza riguardo la possibilità di fermarsi per 12 mesi nel caso in cui non dovesse trovare una squadra che riesca a soddisfare a pieno le sue ambizioni.
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Da alcuni mesi si vocifera di un possibile interessamento della Scuderia Ferrari alla Formula E. Il CEO della casa automobilistica italiana Benedetto Vigna, intervistato sull'argomento ha fugato ogni possibile dubbio: le sue parole
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Il 17 luglio 2015 moriva a Nizza Jules Bianchi, dopo dieci mesi di agonia. Per ricordarlo, suo padre ha scritto un commovente saluto sui social, accolto con amore da tutti.
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La Formula 1 si sposta nell’Europa orientale per il GP Ungheria che l’anno prossimo festeggerà le 40 edizioni. Si è sempre disputato all’Hungaroring, impianto inaugurato nel marzo del 1986 con una corsa motociclistica. Cinque mesi dopo fu la volta ...
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Sono mesi difficili per la Ferrari, in crisi dopo l'arrivo degli sviluppi, con molta confusione interna e Charles Leclerc sta vivendo forse il momento forse più delicato della carriera. Una situazione complessa a cui Fréd Vasseur dovrà trovare soluzione e di cui ha parlato il campione del mondo 1996, Damon Hill.
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Abbiamo già abbondantemente esaminato quanto accaduto durante l’ultimo GP di Gran Bretagna. Una gara in cui si sono viste sia condizioni d’asciutto che da bagnato e dove, a causa appunto dell’incertezza meteorologica, ci sono stati ben 4 piloti che avrebbero potuto vincerla.
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Ayrton Senna Forever, la mostra realizzata dal Museo Nazionale dell'Automobile di Torino ha raggiunto in pochi mesi i 100mila visitatori. Questo traguardo ha portato gli organizzatori a prorogare la data di chiusura dell'evento: i dettagli
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