Suzuka ha un nuovo samurai che di nome fa Max Verstappen, mentre le due McLaren vagano nel buio: cosa vogliono davvero in questo mondiale? Nel frattempo Leclerc risorge dal buio, ma con larga distanza tra i primi: le valutazioni della Rompipaddock
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Max Verstappen è stato autore di una prestazione fenomenale nelle qualifiche del Gran Premio del Giappone: analizziamola insieme attraverso i dati della telemetria.
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In occasione del Gran Premio di Giappone, che si disputerà questo weekend, riviviamo un momento storico della Formula 1: il fenomenale sorpasso di Fernando Alonso ai danni di Michael Schumacher del 2005.
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La situazione in casa Red Bull si complica: Lawson delude, Tsunoda sembra destinato alla RB21, e spunta il nome di Colapinto come candidato per Racing Bulls. Tutto si dovrebbe decidere prima del GP del Giappone.
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Come tutte le nuove coppie, anche Kimi Antonelli e Peter Bonnington stanno imparando a conoscersi. Tra i due c'è già una bella intesa, ma oggi all'ingegnere è scappato il nome del suo vecchio pilota.
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Da questo weekend è entrata in vigore una nuova direttiva tecnica emanata dalla FIA per limitare ancora di più il fenomeno delle ali flessibili. Durante le FP1 Nicholas Tombazis è stato intervistato da Mara Sangiorgio sull'argomento: le sue parole
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Riviviamo la carriera di Eddie Jordan: dall'amore viscerale per il motorsport alle prime gare, sino all'idea di creare un team a suo nome che sarebbe poi entrato nella storia della F1.
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È ufficialmente tornata la Formula 1, e con essa anche le magie di Max Verstappen...
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Adesso è ufficiale, gli organizzatori del Gran Premio di Madrid hanno deciso di cambiargli nome in vista del debutto che avverrà nel 2026. Tramite un comunicato stampa è poi stata svelata la nuova nomenclatura: tutti i dettagli
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La stagione 2025 di Formula 1 non è ancora ufficialmente iniziata. Eppure, le polemiche sono già all'ordine del giorno, in particolar modo su un argomento diventato estremamente caldo lo scorso anno: il fenomeno del mini-DRS. Ricapitoliamo la faccenda.
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Lance Stroll è famoso per non essere proprio il pilota convenzionale che tutti si attendono, almeno tra quelli presenti all’interno della categoria regina del motorsport. Mentre gli altri sono entusiasti del proprio lavoro e a volte gioiscono anche...
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Mick Schumacher ha lasciato la Formula 1 con molti incidenti alle sue spalle, e i suoi errori precedevano il suo nome. Il tedesco, però, ha provato a difendersi, affermando che il telaio della sua monoposto era fatto per rompersi.
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Nel 2025 inizierà un nuovo viaggio per Nico Hulkenberg. Pilota tedesco che dal 2010 a questa parte non è ancora mai riuscito ad ottenere un podio in F1. 227 partenze in totale. Dopo aver guidato per Williams, Force India, Sauber, Renault, Racing Point, Aston Martin e Haas, quest’anno Nico torna a vestire i colori Sauber che dal 2026 correrà sotto il nome di Audi.
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