Nel finale della stagione 2024, Max Verstappen e George Russell hanno riportato gli appassionati di Formula 1 nel passato, iniziando una vera e propria lotta di dichiarazioni in stile anni '90. Come si evolverà la loro rivalità?
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La Ferrari ha pubblicato, sui propri canali social, le immagini di Hamilton e Leclerc con le tute 2025 caratterizzate da una tonalità di rosso più scuro che anticipa il colore della nuova 677. Non solo, poiché fornisce indizi sulla livrea, sottolineando un possibile ritorno al passato dal punto di vista cromatico...
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Carlos Sainz è passato in Williams per la stagione 2025, dopo anni in Ferrari. Il pilota, però, non considera questa scelta con "un passo indietro", perchè gli darà comunque la chance di fare quello che ama.
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Toto Wolff è tornato a parlare della decisione presa da Lewis Hamilton di lasciare la Mercedes per andare in Ferrari ad affiancare Charles Leclerc e del giovane italiano Andrea Kimi Antonelli che guiderà per le frecce d'argento nel 2025: le sue parole
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La Ferrari ha ufficialmente passato il crash test obbligatorio imposto dalla Federazione Internazionale per poter omologare la monoposto 2025 in vista del prossimo Mondiale di Formula 1: tutti i dettagli
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I numeri scelti dai rookie 2025 scatenano il dibattito tra i fan. Le cifre, legate ai grandi nomi del passato, riaccendono la discussione sull'opportunità di ritirare i numeri storici in Formula 1: tutti i dettagli
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La Red Bull è alla ricerca del sostituto di Sergio Perez per la stagione 2025 e Pierre Gasly, che in passato ha corso per la scuderia austriaca, ha espresso la sua opinione sulla possibile promozione di Yuki Tsunoda al fianco di Verstappen: le sue parole
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Un ultimo commento sulla querelle Sainz-Leclerc. Lo spagnolo è davvero indifendibile? E' opportuno scomodare confronti con il passato? E l'anno prossimo riuscirà Leclerc a gestire la pressione di un sette volte Campione del Mondo?
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Lewis Hamilton ha chiarito cosa intendesse quando ha detto ai media in Brasile di volersi prendere una vacanza. Nella foga del momento, il pilota aveva pensato di non tornare, ma poi è passato tutto.
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Il campionato è pressoché terminato, ma il CEO della McLaren teme che l’atteggiamento di Verstappen possa portare al ripetersi di episodi già visti in passato. Situazioni che sarebbe meglio non rivivere.
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Eddie Jordan ha commentato con durezza alcuni aspetti della Formula 1 moderna, dalle vetture troppo pesanti fino al DRS, che sarebbe un artefatto per snaturare le corse. E anche il sound non è quello del passato.
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La lotta per il titolo piloti è entrata nel vivo e Verstappen ha iniziato a lottare più duramente quando al suo fianco si ritrova la vettura color papaya di Lando Norris. Nulla di nuovo rispetto al passato. Max si comporta così. Lo ha già fatto in passato e continuerà a farlo anche in futuro. È nel suo stile, nella sua natura.
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La Ferrari ha dominato il Gran Premio degli Stati Uniti, conquistando - con Charles Leclerc e Carlos Sainz - la seconda doppietta stagionale. A fare la differenza è stato un elemento passato inosservato: vediamo insieme di cosa si tratta.
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