Altro episodio della nostra rubrica dedicata ai piloti che hanno fatto la storia della F1. Oggi fa il compleanno un pilota che ha reso grandissima la Ferrari ed il prof. Paolo Marcacci ricorda le sue doti al volante ma anche l’uomo eccezionale
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«Personalmente punterei più su Leclerc, soprattutto all'interno di un importante processo di ricostruzione dell'autostima. La verità è che Charles deve tornare ad avere fiducia in se stesso, dopo le tante delusioni subite nel recente passato».
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Non era semplicemente contemplabile. Di conseguenza non poteva essere possibile. Comunque non quel giorno, non dopo tutto quello che aveva fatto, conquistato e, quell’anno in particolare, riconquistato…
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Una vita inimitabile, per una carriera alla quale mancò l’alloro massimo, osservato da vicino, troppo vicino con il senno di poi, in due occasioni. Jacky Ickx, sorriso guascone e una enorme versatilità nel campo della guida, è uno dei “re senza corona”…
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Terzo appuntamento della rubrica curata dal prof. Paolo Marcacci, questa volta per ricordare Michele Alboreto, il pilota gentile, il pilota il cui unico sponsor è sempre stato solo il suo grandissimo talento, e il cui sorriso rimarrà immortale nei …
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Le Formula 1 degli anni ‘60 sono siluri senza ancora alcuna appendice aerodinamica; squali senza pinne, a volte carlinghe di morte senza ali, in bilico su trampoli di sospensioni. Mentre il pilota le chiede di mangiare la strada, la macchina lo divora …
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Secondo appuntamento della rubrica che racconta dei piloti che hanno fatto la storia della Formula 1. Questa volta il prof. Paolo Marcacci ci parla di Emerson Fittipaldi, lo chiamavano “O Rato” ed è una leggenda del motorsport ...
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Prendono oggi il via i racconti sugli “Dei del volante” del prof. Paolo Marcacci. Nel primo appuntamento di questo freddo 6 dicembre, in corrispondenza del suo 66esimo compleanno, parliamo di Keke Rosberg
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Il Gran Premio del Brasile fino al 2003 era una delle corse che apriva il campionato di F1, ma dal 2004 è stato inserito fra gli ultimi appuntamenti, diventando teatro di sfide all'ultimo sangue per il titolo iridato
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Tornato una tappa fissa del calendario mondiale di F1 a partire dalla stagione nel 2015 dopo ben 22 anni di assenza (unica eccezione il 2020, causa Covid), il Gp del Messico, essendo posizionato tra le ultime tappe del campionato, ha visto...
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Il Gran Premio d'Italia è uno degli appuntamenti storici per eccellenza nel campionato di F1, è presente in calendario fin dalla prima edizione del mondiale nel 1950
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Il Gp d'Olanda conta un totale di 31 edizioni con un lungo periodo di pausa della durata di ben 35 anni. Tante le gare memorabili, ma alcune storiche imprese non possono passare inosservate.
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Il GP del Belgio è presente nel calendario F1 fin dal primo anno nel 1950, ma il GP per sei volte non è stato disputato
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