GP ITALIA - ANALISI PROVE LIBERE: anche nel venerdì di Monza è sempre e solo Ferrari

GP ITALIA - ANALISI PROVE LIBERE: anche nel venerdì di Monza è sempre e solo Ferrari

Redazione f1analisitecnica
31 agosto 2018

E' sempre e solo Ferrari. Cosi come nel venerdì di Spa, anche a Monza è la Ferrari a dominare le prime tre ore di prove libere confermando l'ottimo stato di forma della vettura e di entrambi i piloti. Mercedes in chiaro scuro: Hamilton non è lontano ...

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GP ITALIA - MERCEDES W09: aggiunto un profilo a L rovesciata nei deflettori laterali

GP ITALIA - MERCEDES W09: aggiunto un profilo a L rovesciata nei deflettori laterali

Redazione f1analisitecnica
31 agosto 2018

Per la prima volta da quello che sembra una lontanissima stagione 2014 di F1, la Mercedes si presenta a Monza senza i favori del pronostico. Le motivazioni tecniche sono ben presto spiegate: la W09, dopo gli aggiornamenti aerodinamici e meccanici ...

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GP ITALIA - FERRARI SF71H vs MERCEDES W09: ali posteriori a confronto

GP ITALIA - FERRARI SF71H vs MERCEDES W09: ali posteriori a confronto

Redazione f1analisitecnica
30 agosto 2018

Grazie alle prime immagini dell'amico Alessandro Arcari di MotorLat in arrivo dalla Pit Lane di Monza possiamo mostrarvi le ali posteriori montate sulla SF71H di Sebastian Vettel e sulla W09 di Lewis Hamilton.

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GP BELGIO - ANALISI GARA: trazione e velocità Ferrari stanno rendendo matti i tedeschi

GP BELGIO - ANALISI GARA: trazione e velocità Ferrari stanno rendendo matti i tedeschi

Redazione f1analisitecnica
28 agosto 2018

Il Gp del Belgio, dal punto di vista sportivo, ha offerto pochi spunti interessanti da analizzare ma, dal punto di vista tecnico, ha messo sicuramente in evidenza la forza della Ferrari; le SF17H di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, salvo nelle ...

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Hamilton, la Ferrari era irraggiungibile, nel sorpasso era come se fossi fermo

Hamilton, Ferrari irraggiungibile, nel sorpasso era come se fossi fermo

Alessio Ciancola
27 agosto 2018

Lewis Hamilton a fine gara ammette la superiorità della Ferrari che è stata superiore sia in termini di potenza che di passo gara.

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Hamilton, avrei fatto la pole anche su ascitto, domani sarà durissima

Hamilton, avrei fatto la pole anche su asciutto, domani sarà durissima

Alessio Ciancola
25 agosto 2018

78° pole position della carriera per Lewis Hamilton che ancora una volta si dimostra il migliore sotto la pioggia. Per domani, malgrado la pole si dice preoccupato dalla Ferrari.

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Hamilton, siamo sul livello Ferrari, stupendo correre a Spa

Hamilton, siamo sul livello Ferrari, stupendo correre a Spa

Alessio Ciancola
24 agosto 2018

Un Lewis Hamilton al settimo cielo per il ritorno della Formula uno si presenta a Spa molto motivato e pronto a far bene, anche grazie ad una vettura veloce come la Ferrari

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GP BELGIO - ANALISI PROVE LIBERE: Ferrari meglio di Mercedes, aspettando i cavalli delle nuove evolu

GP BELGIO - ANALISI PROVE LIBERE: Ferrari meglio di Mercedes, aspettando i cavalli delle nuove evolu

Daniele Muscarella
24 agosto 2018

Si sono concluse da pochissime ore anche le tredicesime seconde prove libere di questa intrigante stagione 2018 di F1 ed è sempre quello il leitmotiv: "Ferrari contro Mercedes, Mercedes contro Ferrari" con Raikkonen davanti a Hamilton e Bottas.

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GP BELGIO - MERCEDES W09: nuovi i cerchi posteriori

GP BELGIO - MERCEDES W09: nuovi i cerchi posteriori

Redazione f1analisitecnica
24 agosto 2018

La Mercedes W09 è scesa in pista durante queste prove libere con dei cerchi posteriori completamente rivisti rispetto alla versione utilizzata fino al Gp di Ungheria. 

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GP BELGIO - MERCEDES W09: nuova ala anteriore e Power Unit EVO da +15 cv

GP BELGIO - MERCEDES W09: nuova ala anteriore e Power Unit EVO da +15 cv

Redazione f1analisitecnica
24 agosto 2018

Nella giornata di domani capiremo se il team Mercedes deciderà di introdurre sul tracciato di Spa l'evoluzione 3 della loro Power Unit e se verrà montata su entrambe le Mercedes W09. Ricordiamo che Hamilton, fino al Gp di Ungheria, ha utilizzato ...

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GP BELGIO - REDBULL RB14: l'ala posteriore è molto scarica ma non è una novità

GP BELGIO - REDBULL RB14: l'ala posteriore è molto scarica ma non è una novità

Daniele Muscarella
23 agosto 2018

La diatriba tra Renault e RedBull sul deficit di potenza che separa la Power Unit francese da quella Ferrari e Mercedes è sempre un argomento molto interessante e discusso. In una intervista rilasciata ad un giornale tedesco pochi giorni fa ...

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GP UNGHERIA - ANALISI GARA: in Ferrari il mezzo tecnico c'è ma (a volte) mancano gli attori attorno

GP UNGHERIA - ANALISI GARA: in Ferrari il mezzo tecnico c'è ma (a volte) mancano gli attori attorno

Redazione f1analisitecnica
1 agosto 2018

In quello che sembrava un fine settimana da correre in difesa, Hamilton è riuscito a portare a casa un’importantissima vittoria costruita principalmente il sabato; il tracciato dell'Hungaroring è il terzo di ventuno per difficoltà di sorpasso con solo ...

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GP UNGHERIA - ANTEPRIMA: Mercedes e Ferrari indicano la RedBull come favorita

GP UNGHERIA - ANTEPRIMA: Mercedes e Ferrari indicano la RedBull come favorita

Redazione f1analisitecnica
25 luglio 2018

Ungheria. Dodicesimo appuntamento di ventuno e quindi oltre il giro di boa di questa interessante stagione 2018 di Formula 1. Dopo l'incredibile epilogo del Gran Premio di Germania, con la vittoria di Lewis Hamilton partito dalla 14esima posizione e il...

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