Spinte e tanto nervosismo nei box della Lamborghini. Dopo il contatto con l’Audi e la penalizzazione in pista la tensione è arrivata fino ai box. Pensante penalità per il team Audi.
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La Mercedes è chiaramente il team da battere in questa stagione: Antonelli e Russell sono ampiamente in lotta per il titolo e il team ha già imposto delle regole da rispettare in pista
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Nei giorni scorsi noi di Formula1.it abbiamo avuto l'onore di scambiare quattro chiacchiere con il giovane talento della Ferrari Driver Academy Dino Beganovic. Ai nostri microfoni lo svedese ci ha poi raccontato l'emozione di guidare una F1 in pista
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A Miami qualcosa non ha seguito il filo previsto. Hamilton è arrivato preparato, ma la pista ha raccontato un’altra storia, lasciando un dubbio che cresceva senza trovare risposta.
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Tra un calendario che si chiude e un desiderio che non smette di bussare, Verstappen lascia intravedere un’altra pista, lontana dalla F1, che continua a chiamarlo.
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Dopo il grande debutto di Imola, adesso tocca a Misano accendere i suoi riflettori sul secondo ACI Racing Weekend della stagione. In pista troveremo i campioni del GT, della Porsche e i talentini della Formula 4 italiana
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Il nuovo meccanismo FIA concede margini di recupero, ma tra regolamento e pista la risposta è meno scontata. Analizziamo dei dati e facciamo alcune stime su quanto può realmente incidere sul cronometro
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La domanda era semplice solo in apparenza. Dalle oltre mille risposte raccolte nel sondaggio Facebook emerge un quadro molto netto Il pubblico non sceglie soltanto una pista: sceglie un’idea di Formula 1
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Domenicali parla piano, ma si intuisce che qualcosa sta cambiando: Antonelli cresce, la F1 respira più in alto, il weekend lascia un segno che va oltre la pista e oltre il risultato.
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Fernando Alonso si è scagliato duramente contro la Scuderia di Maranello accusandoli di svolgere dei test sul bagnato "illimitati", al contrario del suo team che non ha idea di come queste monoposto si comporteranno in condizioni di pista bagnata
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Andrea Kimi Antonelli, proprio durante l'ultimo giro, è stato penalizzato dalla FIA con 5 secondi per aver superato i track limits della pista una volta di troppo durante la Sprint che si è appena conclusa a Miami: tutti i dettagli
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Contrariamente a quanto avviene di solito in un normale weekend contraddistinto dal format Sprint, a Miami la FIA ha concesso a team e piloti 90 minuti nel corso delle libere, così che potessero testare le novità portate in pista dopo la pausa.
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La Formula 2 per la prima volta nella sua storia è scesa in pista in America e per l'esattezza a Miami. Al termine della prima e unica sessione di prove libere del fine settimana questa è la classifica in vista della qualifica
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