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La Mercedes W08 vista quest'oggi alle verifiche tecniche non presenta nessuna novità rispetto a quella che aveva dominato nel recente Gran Premio di Silverstone.

Durante le Prove Libere 3, Vettel, è sceso in pista montando tutte le novità tecniche portate per questo Gp. Ieri, tali novità, sembravano non aver funzionato ma, dopo aver effettuato dei cambiamenti di assetto, questa mattina, la vettura è sembrata ...

Durante le Prove Libere 3, Vettel, è sceso in pista montando tutte le novità tecniche portate per questo Gp. Ieri, tali novità, sembravano non aver funzionato ma, dopo aver effettuato dei cambiamenti di assetto ...

Durante le prove libere di ieri, sulla Ferrari SF70H, oltre alle novità tecniche precedentemente analizzate è stata testata un'ala posteriore rivista rispetto a quella ad alto carico che era stata utilizzata in Spagna e a Monte Carlo.

Dopo aver portato in pista tra il Gran Premio di Spagna e quello di Monaco il primo grande aggiornamento della stagione che comprendeva un nuovo fondo, nuovi deflettori laterali, nuovi condotti dei freni posteriori e elementi vari ...

Le Ferrari SF70H vista alla verifiche tecniche non presentano nessuna novità rispetto a quella vista nelle ultime gare stagionali. All'anteriore si è ritornati su entrambe le monoposto alla "vecchia" versione di ala e, per ora, non è stata vista ...

La Red Bull si è presentata alle verifiche tecniche con le novità nella zona dei bargeboards che erano state introdotte, con successo, durante il recente Gp dell'Austria. 

Il tanto chiacchierato deflettore "mobile" presente sul fondo della Ferrari SF70H è stato irrobustito sulle due vetture italiane che sono andate poco fa alle verifiche tecniche.

Il team Haas si è presentato alle verifiche tecniche con delle novità nella zona posteriore della VF-17. Come possiamo osservare dai confronti in basso è stato modificato il supporto dell'ala posteriore

Il circuito di Baku, come già ben spiegato nella Preview online ormai da 48 h circa, ha delle caratteristiche tecniche molto particolari poiché alterna molte curve a 90° con rettilinei piuttosto lunghi. Se prendiamo in esame per esempio il terzo settore

Oltre alle novità tecniche analizzate in precedenza, la Ferrari ha portato sulla pista di Montreal una propria specifica di ala posteriore a cucchiaio, soluzione tecnica che la Ferrari, in questi ultimi anni, non ha mai utilizzato ...

Dopo aver analizzato le tante novità di Mercedes e, in parte, di Ferrari, è arrivato il momento di analizzare la RedBull RB13 delle verifiche tecniche.

Dopo aver introdotto un'ala anteriore rivista in molti suoi componenti durante il weekend del Gran Premio del Bahrain, la Ferrari è arrivata in Russia senza novità tecniche di spicco ...