Nel 2026 la Formula 1 cambierà ancora una volta le sue power unit per andare sempre di più verso un futuro green con zero emissioni di carbonio. Durante gli anni però i motori hanno sempre di più perso il loro sound distintivo: eccoli a confronto
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Dopo oltre 50 anni di collaborazione, Ferrari e Philip Morris hanno deciso di proseguire la propria collaborazione, unendo le forze e impegnandosi per la decarbonizzazione dei propri stabilimenti, rispettivamente Maranello e Crespellano.
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Dopo aver analizzato la monoposto di Sainz al termine del weekend in Qatar, i tecnici della Ferrari hanno deciso di rimpiazzare il serbatoio di carburante in vista del GP degli Stati Uniti, così da scongiurare ulteriori problemi.
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Frederic Vasseur ha spiegato perchè la macchina di Sainz non è stata riparata in tempo per la partenza dopo la perdita di carburante. Il team principal ha anche puntato il dito contro i cordoli troppo aggressivi.
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Soltanto ieri sera sembrava poter essere un sabato davvero speciale per la Ferrari. Leclerc aveva ottenuto il miglior crono nelle FP2 e anche se il ritmo gara e l’elevato degrado accusato durante le simulazioni con tanto carico di carburante, per le...
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Stefano Domenicali ha parlato del prossimo grande cambiamento in Formula 1. Nel 2026 infatti il regolamento sarà nuovamente modificato potenziando la parte elettrica e favorendo l'utilizzo dei carburanti sostenibili per ridurre così le emissioni di CO2.
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A causa della pioggia, i piloti non hanno avuto l'opportunità di effettuare dei long run indicativi nel corso delle PL2 del GP d'Australia 2023. Così, durante le PL3, qualcuno ha recuperato il tempo perso verificando il comportamento della vettura con tanto carburante a bordo. L'analisi.
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Ferrari è, probabilmente, la seconda forza del mondiale, dopo Red Bull. I test ci dicono questo, nonostante tutte le incognite in termini di carichi di carburante, mappature e quant'altro. Mercedes in difficoltà, ottima Aston Martin e McLaren…
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I piloti del Haas, Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg hanno completato un totale di 135 giri nel secondo giorno di test pre-stagionali sul circuito del Bahrain. Tre lavori diversi su aerodinamica, meccanica e carichi di carburante...
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L'obiettivo carbon zero si scontra con il grande impatto ecologico causato dai tanti trasferimenti intercontinentali. Come sempre sarà necessario un compromesso. Ci chiediamo se allo stesso modo altre limitazioni non richiedano delle modifiche ...
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Weekend alquanto anomalo quello di Verstappen. Dopo l’errore commesso dal team in qualifica con il carburante, anche Max ne fa uno alquanto evidente in gara. Siamo al 40° giro...
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Dopo la lunga pausa, ed in vista del GP di Singapore, il nostro professore ha voluto trattare diversi argomenti, alcuni anche scomodi. Spazio ai record di Alonso, al confronto atletico tra i piloti di un tempo e quelli di oggi, all’autogol di Binotto…
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Sebastian Vettel non è esattamente entusiasta delle misure di tutela dell'ambiente proposte dalla Formula 1. I carburanti sintetici avrebbero potuto essere introdotti dieci anni fa e non nel 2026. Il pilota è anche scettico sull'obiettivo di ...
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