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Gp Abu Dhabi: Regoliamoci - di Alessandro Rana
Ed eccoci arrivati anche all'ultimo appuntamento con Regoliamoci; iniziamo, come sempre, analizzando per prima cosa le penalità assegnate per la sostituzione di componenti della power unit ...
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Gp Messico: regoliamoci - di Alessandro Rana
Ormai sappiamo bene che la maggior parte delle sanzioni viene assegnata proprio per la sostituzione di componenti PU oltre il limite consentito, ma ci sono stati anche alcuni altri provvedimenti ...
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Red Bull: penalità per Ricciardo e Verstappen
La scuderia di Milton Keyes, in previsione del futuro circuito amico in Giappone, ha sostituito diversi componenti sulle sue monoposto andando oltre il numero consentito da regolamento e subendo quindi importanti penalità ...
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Gp Sochi: sulla Ferrari SF70H un'ala posteriore da minor carico
Dopo aver introdotto un'ala anteriore rivista in molti suoi componenti durante il weekend del Gran Premio del Bahrain, la Ferrari è arrivata in Russia senza novità tecniche di spicco ...
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Nuove idee per il futuro
I team di Formula 1 stanno riflettendo l'introduzione di componenti standard come misura per una riduzione dei costi, come suggerito da Zak Brown direttore esecutivo McLaren.
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McLaren con carburanti e lubrificanti Castrol nel 2017
Non solo mercato piloti e mercato dei tecnici di cui parlare in questo finale di stagione 2016 ma anche il mercato relativo alla fornitura di alcuni componenti fondamentali per le attuali Power Unit quali sono il carburante e i lubrificanti
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Ferrari: il nuovo DT Binotto non è un motorista puro
Binotto è un personaggio che nella sua carriera ha dovuto per molto tempo "gestire" del personale quindi possiamo non considerarlo un "motorista puro", bravo non solo nella progettazione di componenti tecnici ma anche nella gestione di una parte del Team
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