McLaren, Seidl: Problema inaspettato ai freni, corsa contro il tempo per ottenere nuovi componenti

McLaren, Seidl: Problema inaspettato ai freni, corsa contro il tempo per ottenere nuovi componenti

Domenico D’Ausilio
11 marzo 2022

Il team principal della McLaren spera di ottenere in tempo i nuovi componenti dei freni per salvare l'ultimo giorno di test in Bahrain

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Gené:

Gené: Leclerc-Sainz garanzia. F1-75? Componenti nascoste avranno grande impatto sulle prestazioni

Giuseppe Canetti
2 marzo 2022

Lunga ed interessante intervista di Marc Gené ai microfoni di Fanpage. Ve ne proponiamo un estratto

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F1 2022 - Le nuove regole sulla sostituzione del cambio e penalità

F1 2022 - Le nuove regole sulla sostituzione del cambio e penalità

Daniele Muscarella
5 febbraio 2022

Come parte dei rivoluzionari cambiamenti delle regole della F1 per la stagione 2022, è stato introdotto un nuovo limite sull'utilizzo dei componenti de cambio da parte delle scuderie. La soluzione è simile a quella adottata per le power unit ma con …

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TEST UNGHERIA - FERRARI SF71H: Giovinazzi ha provato una nuova ala anteriore

TEST UNGHERIA - FERRARI SF71H: Giovinazzi ha provato una nuova ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
1 agosto 2018

Non solo prove di setup e di Power Unit (sono montati alcuni componenti evoluzione sulla SF71H che sta girando in Ungheria) per Giovinazzi nella giornata di ieri ma anche il testing, per pochissimi giri, di una nuova specifica di ala anteriore.

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GP AUSTRALIA - TORO ROSSO STR13: è evoluta l'aerodinamica attorno all'Halo

GP AUSTRALIA - TORO ROSSO STR13: è evoluta l'aerodinamica attorno all'Halo

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2018

Il Team Toro Rosso ha mostrato nella Pit Lane di Melbourne una aerodinamica evoluta attorno al nuovo componente di sicurezza montato sui telai delle vetture 2018 di Formula ossia l'Halo. Componenti aerodinamiche che la FIA ha permesso ...

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Gp Abu Dhabi: Regoliamoci - di Alessandro Rana

Gp Abu Dhabi: Regoliamoci - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
1 dicembre 2017

Ed eccoci arrivati anche all'ultimo appuntamento con Regoliamoci; iniziamo, come sempre, analizzando per prima cosa le penalità assegnate per la sostituzione di componenti della power unit ...

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Gp Messico: regoliamoci - di Alessandro Rana

Gp Messico: regoliamoci - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
3 novembre 2017

Ormai sappiamo bene che la maggior parte delle sanzioni viene assegnata proprio per la sostituzione di componenti PU oltre il limite consentito, ma ci sono stati anche alcuni altri provvedimenti ...

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Red Bull: penalità per Ricciardo e Verstappen

Red Bull: penalità per Ricciardo e Verstappen

Daniele Muscarella
1 settembre 2017

La scuderia di Milton Keyes, in previsione del futuro circuito amico in Giappone, ha sostituito diversi componenti sulle sue monoposto andando oltre il numero consentito da regolamento e subendo quindi importanti penalità ...

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Gp Sochi: sulla Ferrari SF70H un'ala posteriore da minor carico

Gp Sochi: sulla Ferrari SF70H un'ala posteriore da minor carico

Redazione f1analisitecnica
29 aprile 2017

Dopo aver introdotto un'ala anteriore rivista in molti suoi componenti durante il weekend del Gran Premio del Bahrain, la Ferrari è arrivata in Russia senza novità tecniche di spicco ...

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F1 logo

Nuove idee per il futuro

Alessandro Di Natale
8 febbraio 2017

I team di Formula 1 stanno riflettendo l'introduzione di componenti standard come misura per una riduzione dei costi, come suggerito da Zak Brown direttore esecutivo McLaren.

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McLaren con carburanti e lubrificanti Castrol nel 2017

McLaren con carburanti e lubrificanti Castrol nel 2017

Redazione f1analisitecnica
26 ottobre 2016

Non solo mercato piloti e mercato dei tecnici di cui parlare in questo finale di stagione 2016 ma anche il mercato relativo alla fornitura di alcuni componenti fondamentali per le attuali Power Unit quali sono il carburante e i lubrificanti

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Ferrari: il nuovo DT Binotto non è un motorista puro

Ferrari: il nuovo DT Binotto non è un motorista puro

Redazione f1analisitecnica
27 luglio 2016

Binotto è un personaggio che nella sua carriera ha dovuto per molto tempo "gestire" del personale quindi possiamo non considerarlo un "motorista puro", bravo non solo nella progettazione di componenti tecnici ma anche nella gestione di una parte del Team

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