La Mercedes torna protagonista all’Hungaroring: Russell conquista il podio, Antonelli entra in top 10. La chiave? Il ritorno a un pacchetto tecnico precedente, con sospensioni più stabili
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Compreso il punto di vista della McLaren e il disappunto di Piastri nel post gara emerge una domanda: è giusto comportarsi così?
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Il GP d’Ungheria è andato quasi secondo copione. Pochi sorpassi, con la maggior parte dei cambiamenti avvenuti a seguito dei pit stop. La cartina tornasole di quanto accaduto è Lando Norris, che riesce a vincere dopo esser stato autore di una brutta partenza. Passerà dalla quarta posizione iniziale alle vittoria effettuando un unico sorpasso nei confronti di Russell.
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George Russell ha raccontato cosa vedeva dalla sua monoposto nei giri in cui Leclerc faticava. Per il britannico, il problema era nelle gomme, e la squadra ha dovuto fare dei giochi per evitare una squalifica.
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La Mercedes torna alla vecchia sospensione e George Russell riconquista finalmente un podio, anche grazie ai problemi di Leclerc
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Lando Norris conquista la vittoria, seguito da Oscar Piastri in lotta fino all'ultimo giro. Disastro per Leclerc, che dalla prima posizione scivola fuori dal podio, acciuffato da George Russell: i dettagli
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Segui la diretta del Gran Premio d'Ungheria 2025. Il circuito dell'Hungaroring ospita la quattordicesima tappa del calendario di Formula 1. Cronaca in tempo reale, infografiche, commenti e immagini dal circuito. Giro di formazione alle 15:00.
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Grandissima differenza tra i tempi realizzati in Q2 e in Q3. Rallentano tutti tranne Leclerc. Il monegasco raccoglie un'importantissima pole sul tracciato ungherese. Vediamo cosa è cambiato rispetto a Monte Carlo.
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Charles Leclerc ha regalato a tutti i fan della Ferrari un grande sabato prima delle tre settimane che andranno a costituire la tanto attesa pausa estiva. Il giro di formazione del GP d'Ungheria è programmato alle ore 15:00 di domenica 3 agosto.
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1’15’’481 è il tempo che mette Fernando Alonso alle spalle di Russell per soli 56 millesimi e distante dal leader Leclerc, per soli 109 millesimi: “Siamo stati vicini alla pole position, direi che è andata bene. L’obiettivo adesso è finire quarti".
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Il team principal del team tedesco ha svelato che il dietrofront sulla sospensione posteriore aiuterà Russell e Antonelli a ritrovare ritmo: ecco cosa hanno rivelato
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La pista ungherese, essendo ricca di curve a medio-bassa velocità è molto tecnica, richiede un alto carico aerodinamico e una buona messa a punto per quanto riguarda la meccanica. La Ferrari ha valutato diverse opzioni di carico e fatto molte...
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Ormai il rinnovo del contratto di George Russell è quasi ufficiale, ma il pilota serba ancora rancore per il trattamento subito. Infatti la Mercedes, che lo gestisce, lo ha messo con le spalle al muro.
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