Il direttore di gara viene promosso dai piloti, Marques: «Mi fido ciecamente di loro»

Il campionato di F1 2025 è stato anche il primo mondiale completo di Rui Marques da direttore di gara. Subentrato a Las Vegas nel 2024 al posto di Niels Wittich, il funzionario della FIA ha vissuto un mondiale in cui ha saputo ben gestire sia le problematiche dei piloti, sia le varie discussioni tra le squadre in merito di regolamento tecnico.

Se vogliamo la scorsa stazione, con le direttive volte a mitigare l’effetto della flessione delle ali, con la TD018, la riduzione di scintille da parte degli skid blocks, la TD015 e altri accorgimenti minori, è stata un po’ una palestra per quello che immaginiamo possa avvenire nel 2026 con il nuovo ciclo regolamentare.

Intervistato attorno alla fine dello scorso anno da ‘Autosport.com’, il direttore di gara portoghese ha commentato così il suo 2025: “Fantastico. Quasi tutti i direttori di gara sognano di stare qui, in questa posizione. Ovviamente non faccio tutto da solo. Ho una squadra di cinque persone al seguito e in più abbiamo del personale a Ginevra che svolge dei compiti secondari. Ho un grande team alle spalle. Mi sono divertito tanto”.

Punti di connessione tra GPDA e FIA, piloti e Marques felici della collaborazione

Virando più sui dettagli della sua mansione, nel 2025 si è parlato ancora spesso di riunioni svolte tra l’associazione dei piloti (la GPDA) e la FIA per limare alcune incomprensioni ed avere più uniformità di giudizio (i soliti problemi).

Ciononostante se dall'esterno sembrava, delle volte, potessero anche esserci delle tensioni, Rui Marques sottolinea invece il fatto di aver trovato dei punti di connessione importanti con loro: “Cerco semplicemente di seguire le regole. La sicurezza viene prima di tutto”, prosegue il portoghese. “Ho il privilegio di collaborare con i piloti di Formula 1, i 20 conducenti migliori al mondo. Questo mi porta a dover fare tesoro di tutta la loro esperienza. Non avendo mai guidato una vettura di F1, mi fido ciecamente del loro giudizio e cerco di prendere delle decisioni che agiscano di conseguenza al problema da loro rilevato”.

“Non è possibile sempre soddisfare tutte le loro richieste, ma questo non dipende solo da me. Tutte le considerazioni che facciamo vanno poi riviste circuito per circuito, a seconda del layout che ci troviamo di fronte. Ritengo però che il lavoro che stiamo facendo assieme stia andando bene”, ha concluso.

Parole confermate anche dal pilota della Williams, Carlos Sainz Jr, e della Mercedes, George Russell (nonché uno dei direttori della GPDA). I due si sono detti molto colpiti e soddisfatti dall’approccio avuto da Rui Marques e dal collega Tim Maylon (direttore sportivo FIA) nel corso della stagione.

Foto copertina: Red Bull Racing (descrizione: George Russell, pilota Mercedes e Max Verstappen, pilota Red Bull, al GP del Canada 2025)

Foto interna: Red Bull Racing (descrizione: partenza del GP d'Azerbaijan 2025)

Leggi anche: Aumentano i sostenitori di Alonso per il 2026, Frentzen non ha dubbi su di lui

Leggi anche: Perez è stato fortunato rispetto a Montoya: «Se Marko ti diceva di saltare, saltavi»

Leggi anche: Stop al cambiamento? La VCARB lascia degli importanti indizi sulla livrea 2026

Leggi anche: Antonelli ha convinto tutti nel 2025, anche Bonnington