Hadjar e Iwasa hanno raccolto dati preziosi, mentre il team affronterà con tante incognite il 2026 e le nuove sfide.
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Nei test post-stagionali di Abu Dhabi la Formula 1 ha mostrato il futuro: Mercedes e altri team hanno provato ali anteriori attive e cerchi ibridi, primi segnali della rivoluzione tecnica del 2026.
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Con la vittoria di Lando Norris, l’unica cosa certa riguardo al numero 1 di gara è che non sarebbe più apparso sulla Red Bull di Max Verstappen nel 2026. Questo in quanto, secondo il regolamento sportivo, il numero 1 può essere utilizzato solamente dal campione del mondo in carica.
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Oggi parliamo di Fernando Alonso, pilota Aston Martin, settimo team nella classifica a squadre, che chiude in top-ten, subito dietro alle due Wiliams (5° classificata come team) e davanti ad entrambe le due Racing Bulls, squadra terminata in 6° piazza.
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Gabriele Minì ha finalmente confermato la sua presenza sula griglia della Formula 2 nel 2026. Dopo aver lasciato il team Prema, il palermitano vestirà i colori della MP Motorsport: tutti i dettagli
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La Formula 1 moderna non è più solo una battaglia tra motori e aerodinamica, ma una guerra di dati. Ogni giro produce milioni di dati…
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Diverse fonti nel paddock sostengono che il prossimo anno Gianpiero Lambiase non sarà più l'ingegnere di pista di Max Verstappen per motivi personali. Ad Abu Dhabi ci sono stati saluti commoventi.
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Il campionato 2025 è terminato da poche ore, ma i team di Formula 1 stanno già pensando alla nuova sfida che li aspetta tra poco più di un mese: questo il calendario ufficiale delle presentazioni 2026
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Le parole nel post gara di Max Verstappen, vincitore del GP di Abu Dhabi: nulla da fare per il titolo mondiale, ma l'olandese lascia a tutti un bel messaggio su questo mondiale vissuto
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Antonelli, rilasciato dal box Mercedes, colpisce la Red Bull di Tsunoda. Danni al fondo del giapponese e possibile penalità per unsafe release al team tedesco
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Mentre il popolo della F1 sta attendendo domenica per salutare ciò che poi non ritroverà nella stagione 2026, in Mercedes hanno deciso di portarsi avanti dedicando un minuto del loro tempo alla scomparsa del DRS.
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Il team radio di Charles Leclerc a conclusione delle FP1 ad Abu Dhabi non lascia dubbi: la frustrazione a bordo della SF25 continuano
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Max Verstappen chiude il 2025 con orgoglio per la reazione del team e la consapevolezza dei limiti incontrati: una stagione intensa, tra alti e bassi, con lo sguardo rivolto a quest’ultima gara.
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