GP Qatar: le modifiche ai track limits per risolvere il problema delle gomme

La Pirelli in seguito ai consueti controlli post sessione, ha notato un problema di distaccamento nella spalla degli pneumatici causato probabilmente dal passaggio ad alta frequenza sui nuovi cordoli a forma piramidale in curva 12 e 13.

Per questo la FIA ha cambiato i track limits in due punti della pista ed ha aggiunto una sessione di "familiarizzazione" di 10 minuti che si svolgerà prima delle shootout, per consentire ai piloti di provare la nuova configurazione.

Ecco i nuovi limiti:

Il limite della pista tra la curva 12 e la curva 13 a sinistra è stato spostato di circa 0,80 m verso destra.

Il limite della pista tra la curva 13 e la curva 14 a sinistra è stato spostato di circa 0,80 m verso destra.

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