Dopo una partenza emozionante ma senza incidenti arriva il primo ritiro della gara. Al giro 11 la Red Bull di Isack Hadjar accosta sulla sinistra con il motore in fumo
Il tema affidabilità sarà ovviamente fondamentale in una stagione che vede così tanti cambiamenti nella progettazione delle nuove monoposto. La Red Bull, spinta dal motore RBPT/Ford, aveva palesato dei problemi di affidabilità anche nei test in Bahrain.
Il ritiro di Hadjar ha causato l'attivazione della Virtual Safety Car, e in questo regime le due Mercedes ne hanno approfittato per effettuare la sosta ai box, mentre le due Ferrari, che hanno preso momentaneamente la testa della gara, sono rimaste in pista.
10 giri dopo ritiro anche per la Cadillac di Vallteri Bottas, problemi alla power unit anche per lui, forse alla parte elettrica.