Ferrari, Vasseur: «L'obiettivo è riprendere Mercedes. Lavoriamo su ogni area»

A Suzuka si è disputata la terza gara della stagione 2026 di Formula 1. E, dopo aver corso su tre diverse piste, il risultato non è cambiato in nessuno dei tre eventi: anche in Giappone la Mercedes ha conquistato la vittoria, sfruttando le caratteristiche di una pista che esalta il mix tra potenza della power unit e bontà del telaio. Ad avere la meglio, per la seconda volta consecutiva, è stato Kimi Antonelli, che tra capacità di sfruttare le occasioni (come la Safety Car che gli ha permesso di mettere una pezza ad una partenza sbagliata) e gestione nel finale ha avuto la meglio sulla rediviva McLaren di Oscar Piastri e sulla Ferrari di Charles Leclerc. Ma soprattutto ha regolato George Russell, battuto in parte grazie ad episodi che sul ritmo e nella gestione gara nel finale. Dalla terra del Sol Levante, quindi, arrivano in parte conferme, come quella di una Mercedes dominante e capace di regolare gli avversari su ogni pista, ma anche delle novità, come quella di una McLaren in gran forma e una Ferrari parsa come terza forza in campo.

Lavoro necessario

E proprio da questo dovrà ripartire la Scuderia che, dopo Suzuka, dovrà lavorare al massimo nel mese di pausa che separa dal GP di Miami per spingere sugli sviluppi e far crescere nettamente una SF-26 che, come detto, in Giappone è stata la terza vettura del lotto, capace di centrare il podio con Charles Leclerc e una quinta piazza con Lewis Hamilton, palesando sia delle carenze (come ormai acclarato) sul fronte motoristico ma anche un lieve deficit sul versante aerodinamico, come mostrato da una forma non eccellente nel primo settore della pista giapponese o le diverse scodate in uscita di curva. E della gara appena chiusa, così come del futuro a breve termine, ha parlato il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ai microfoni di Sky Sport F1.

Parla Vasseur

"Tutti porteranno aggiornamenti a partire da Miami, lavoreranno sul software. Per questo ci sarà un nuovo campionato, non saremo solo noi a lavorare sulla macchina tra Giappone e Miami. Avremo un mese, e siamo solo all'inizio di questa era: tutti stanno spingendo e tutti faranno un passo avanti. Vedremo quale sarà la situazione. Dobbiamo lavorare su ogni area dell'auto. Paghiamo sul rettilineo, ma questo resterà tale fino a che non arriverà l'ADUO. Ci sarà da lavorare su tutto, se inizi a pensare ad una sola cosa si perde del passo. E stiamo lavorando su tutto, oggi come in passato. Abbiamo molto potenziale di sviluppo, siamo all'inizio del ciclo. Hamilton a fine gara si è lamentato delle gomme, forse a causa della modalità overtake, finendo in un treno di auto e perdendo l'effetto positivo. Vogliamo un bello show, con lotte in pista come visto oggi: i piloti sono professionisti e stanno lavorando bene. È un bene per noi e per la F1. Parlando della Mercedes, credo che siano più forti di noi in qualifica e meno in gara: penso dipenda anche dalla modalità overtake. Dobbiamo riprenderli per poi stare davanti. E questo è il nostro obiettivo".

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Foto copertina www.ferrari.com