Gran Premi vinti 1
BWT Alpine F1 Team
Enstone, United Kingdom
Stagione 2022
Direttore generale: Otmar Szafnauer
Direttore tecnico: Pat Fry
Direttore sportivo: Alan Permane
Monoposto stagione 2022: A522
Motore: Renault E-Tech RE22Gomme: Pirelli
Primo Pilota
Secondo Pilota
Davanti in gara
Davanti in qualifica
Punti
Migliore posizione in gara
Migliore posizione in qualifica
Giri veloci in gara
Collaudatore: Piastri Oscar
Stagione 2022
La Alpine ha chiuso la stagione 2022 al quarto posto nel Mondiale Costruttori con 173 punti, migliorando il quinto posto ottenuto nel 2021 e vincendo il confronto diretto con la McLaren. Per la squadra di Enstone è stato un risultato importante nel primo anno del nuovo regolamento a effetto suolo, anche perché arrivato senza podi ma con una buona continuità di piazzamenti nella zona punti.
La coppia piloti è rimasta formata da Fernando Alonso ed Esteban Ocon. Il francese ha chiuso ottavo nel Mondiale Piloti con 92 punti, davanti al compagno di squadra, nono con 81. Alonso ha vissuto una stagione spesso competitiva ma condizionata da diversi problemi di affidabilità, mentre Ocon ha garantito maggiore regolarità. Tra i momenti più significativi dell’anno ci sono la prima fila di Alonso in Canada, il quinto posto dello spagnolo a Silverstone e il quarto posto di Ocon in Giappone, miglior risultato stagionale della squadra.
Rispetto al 2021, il cambiamento più evidente è stato nella struttura dirigenziale: Otmar Szafnauer è arrivato come Team Principal dopo l’uscita di Marcin Budkowski, mentre BWT è diventato title partner della squadra, portando anche la caratteristica livrea rosa utilizzata nei primi due Gran Premi. Sul piano sportivo, il finale di stagione è stato segnato dall’addio di Alonso, destinato alla Aston Martin, e dalla vicenda Oscar Piastri, che dopo il contenzioso contrattuale ha scelto la McLaren per il 2023.
La monoposto 2022, la A522, era spinta dalla power unit Renault E-Tech RE22 ed è stata la prima Alpine progettata per il regolamento a effetto suolo. La vettura ha mantenuto una sospensione anteriore push-rod e una posteriore pull-rod, con un’impostazione aerodinamica piuttosto originale nella zona delle pance e del cofano motore. Il pacchetto si è distinto per una buona efficienza sui rettilinei e una competitività solida nel centro classifica, ma ha pagato limiti di affidabilità che hanno inciso soprattutto sulla stagione di Alonso.
Storia e statistiche scuderia
Gran Premio di Inghilterra 1977
Prima vittoria:
Gran Premio di Francia 1979
Mondiali disputati in Formula 1 *
| Anno | Monoposto | Motore | Punti |
|---|---|---|---|
| 2026 | Alpine A526 | Mercedes M17 E Performance | 23 |
| 2025 | Alpine A525 | Renault | 22 |
| 2024 | Alpine A524 | Renault | 65 |
| 2023 | Alpine A523 | Renault | 120 |
| 2022 | Alpine A522 | Renault E-Tech RE22 | 173 |
| 2021 | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B | 155 |
* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)
