Dovremmo metterci d’accordo, noi appassionati di Formula Uno, ma con noi stessi, soprattutto, in merito a una questione che nelle gare di ieri come in quelle di oggi ha sempre fornito il suo apporto allo spettacolo: la bagarre tra i compagni di team.
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A Suzuka le due Mercedes hanno provato a emulare, seppur con scarsi risultati, il trucco che Carlos Sainz aveva utilizzato la settimana prima a Singapore per aiutare Lando Norris a difendersi proprio dalle Frecce d'Argento.
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Dal problema in casa Red Bull a Liam Lawson, passando per la crescita di Ferrari e McLaren: l'analisi di Gian Carlo Minardi sul Gran Premio del Giappone.
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Il GP del Giappone è stato vissuto con confusione da parte del pilota della Ferrari, Charles Leclerc. Per molti giri di gara, il pilota del Principato ha pensato di essere in corsa per il podio, scoprendo solo a fine gara di essere solamente in quarta posizione. Una confusione, quella del pilota del Cavallino, nata dopo aver scambiato la Red Bull di Sergio Perez, prossima al ritiro nei primi giri di gara, per l'altro pilota della Red Bull, Max Verstappen che, invece, si involava comodamente verso la vittoria.
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Al termine della qualifica del GP del Giappone, Max Verstappen si è aperto in un coinciso team radio in cui diceva il suo tempo nel giro. Il motivo è una scommessa che aveva fatto con il suo ingegnere: sarebbe sceso sotto il 1:29:000.
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La Mercedes è stata l'artefice di una cattiva gestione dei piloti al GP del Giappone, facendo perdere loro tempo in una lotta interna. Ivan Capelli ha così rimarcato come la presenza di Wolff, qui assente, sia fondamentale per l'equilibrio.
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Davide Valsecchi ha commentato la disastrosa prestazione di Perez al GP del Giappone, sottolineando che gli errori commessi sono stati causati dalla pressione che viene da Verstappen e dagli altri talenti della Red Bull.
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Pierre Gasly si è infuriato contro l'Alpine e il proprio compagno di squadra Esteban Ocon per un episodio avvenuto nel finale del GP del Giappone.
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Red Bull è campione del mondo, e la cosa non stupisce. Ferrari in lotta con Mercedes ma lontana da McLaren e lontanissima da Verstappen in una pista che, per onestà intellettuale, bisogna riconoscere come fatta su misura per Red Bull. Guardiamo avanti...
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Alla luce del risultato conseguito al termine dei 53 giri come possiamo giudicare il weekend della Scuderia Ferrari?
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