Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it rinnova la sfida (retrotreno)

Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it rinnova la sfida (retrotreno)

Marco Sassara
5 febbraio 2026

Pochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.

Leggi tutto

Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it lancia la sfida (ala anteriore)

Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it lancia la sfida (ala anteriore)

Marco Sassara
1 febbraio 2026

Sapete riconoscere le vetture dall'ala anteriore? Mettetevi alla prova. Abbiamo deciso di focalizzarci sui dettagli per quanto riguarda la parte al di fuori dell'endplate e quindi tutto ciò che sta dinanzi alle ruote anteriori.

Leggi tutto

Mercedes stupiva a Singapore, vediamo dove potrà tornare a flettere l'ala anteriore

Mercedes stupiva a Singapore, vediamo dove potrà tornare a flettere l'ala anteriore

Marco Sassara
28 ottobre 2025

La Mercedes ha introdotto una nuova ala anteriore nel corso del GP di Singapore. Un appuntamento, tra l’altro, in cui la casa di Stoccarda è tornata a vincere con Russell. Che fine ha fatto però l’ala flettente di cui si è parlato tanto a Marina Bay?

Leggi tutto

GP Singapore - Performance Check: gli upgrade alle ali anteriori valgono la prima fila

GP Singapore - Performance Check: gli upgrade alle ali anteriori valgono la prima fila

Marco Sassara
5 ottobre 2025

Nella giornata di venerdì si è discusso molto dell’ala anteriore portata dalla Red Bull, un aggiornamento che avrebbe permesso a Verstappen di continuare a credere nella lotta iridata, ma nessuno aveva tenuto in considerazione...

Leggi tutto

Red Bull, parte la ricorsa iridata: novità all’anteriore della RB21. I dettagli

Red Bull, parte la rincorsa iridata: novità all’anteriore della RB21. I dettagli

Alessio Ciancola
4 ottobre 2025

A Singapore, la Red Bull ha portato al debutto la quinta specifica di ala anteriore del 2025, continuando a correggere la vettura nelle aree che più stanno mettendo in difficoltà Max Verstappen. Scopriamola insieme.

Leggi tutto

Rimonta Mondiale, Red Bull ci crede: a Singapore nuova specifica per aiutare Verstappen

Rimonta Mondiale, Red Bull ci crede: a Singapore nuova specifica per aiutare Verstappen

Martina Luraghi
3 ottobre 2025

Nonostante i 69 punti di svantaggio (e il 2026 che incombe), il team di Milton Keynes non vuole lasciare nulla di intentato e si è presentato a Marina Bay con quella che da inizio stagione è la quinta tipologia diversa di ala anteriore.

Leggi tutto

Le ali mobili del 2026 non convincono: i crucci con le gomme

Le ali mobili del 2026 non convincono: i crucci nei test Pirelli

Prisca Manzoni
19 settembre 2025

Mario Isola ha evidenziato alcuni problemi che la Pirelli ha riscontrato con l'ala anteriore mobile che sarà introdotta nel 2026. Anche i team sono restii nello sviluppo, e solo la Ferrari la ha testata.

Leggi tutto

Un grande passo verso il 2026: si userà l'ala mobile anteriore nei test Pirelli

Un grande passo verso il 2026: si userà l'ala mobile anteriore nei test Pirelli

Prisca Manzoni
20 luglio 2025

La FIA ha autorizzato l'uso dell'ala anteriore mobile, un elemento cruciale sulle vetture del 2026, nei test Pirelli che si svolgeranno quest'anno. In questo modo, entrambe le parti avranno dei vantaggi.

Leggi tutto

GP Spagna - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: McLaren unico team a non portare ala nuova

GP Spagna - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: McLaren unico team a non portare ala nuova

Daniele Muscarella
30 maggio 2025

Nel GP di Spagna 2025 tutti i team aggiornano l'ala anteriore per adeguarsi alla nuova direttiva FIA, ma non la McLaren: aveva già portato l’ala conforme a Imola.

Leggi tutto

Flexi-wing nel mirino: cosa cambia da Barcellona con le nuove direttive FIA

Flexi-wing nel mirino: cosa cambia da Barcellona con le nuove direttive FIA

Daniele Muscarella
29 maggio 2025

Con l’introduzione dei nuovi test FIA sull’ala anteriore al GP di Spagna 2025, la McLaren potrebbe perdere parte del proprio vantaggio aerodinamico. Ferrari e Mercedes si candidano a sfruttare la direttiva per accorciare le distanze e rimescolare le carte

Leggi tutto

La FIA blocca le ali flessibili: il danno di Leclerc ha mostrato i segreti della SF-25

La FIA blocca le ali flessibili: il danno di Leclerc ha mostrato i segreti della SF-25

Prisca Manzoni
5 aprile 2025

Charles Leclerc ha corso il GP di Cina con l'ala anteriore rotta, e dalle immagini del suo danno si vedeva l'esasperazione tecnica di quel componente. Una ricerca minuziosa quando la FIA cerca di bloccare lo sviluppo.

Leggi tutto

Leclerc poteva davvero vincere il GP di Cina senza il danno all'ala? La risposta dei dati

Leclerc poteva davvero vincere il GP di Cina senza il danno all'ala? La risposta dei dati

Fabrizio Parascandolo
24 marzo 2025

Charles Leclerc ha dichiarato che la Ferrari ha "perso un'opportunità" in Cina perché "la vittoria era alla portata", non fosse stato per il danno all'ala rimediato dal monegasco al primo giro: analizziamo i dati per capire quanto tempo gli è costato.

Leggi tutto

Alpine, sviluppi promettenti: l'assurda differenza tra Gasly e Ocon è tutta nell'ala anteriore

Alpine, sviluppi promettenti: l'assurda differenza tra Gasly e Ocon è tutta nell'ala anteriore

Fabrizio Parascandolo
1 dicembre 2024

L'Alpine si è presentata in Qatar con un aggiornamento interessante alla A524, montato però solamente sulla monoposto di Pierre Gasly. Guardando il confronto con Esteban Ocon, la modifica sembra aver dato i suoi frutti...

Leggi tutto