Il 2026 ha gelato le ambizioni della Williams: Sainz racconta una squadra che si è scoperta molto più indietro del previsto, costretta a ripensare il proprio percorso.
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Dal duro sfogo di Leclerc e Hamilton sui rumors attorno a Fred Vasseur passando alle ambizioni di Antonelli e Verstappen per il GP del Bahrain in Malesia, fino alle scuse di Lando Norris a Franco Colapinto
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Abbiamo intervistato in esclusiva James Vowles, team principal della Williams, parlando con schiettezza del momento del team, dei piloti e delle sue ambizioni per l'avvenire. Con un occhio sulla F1 del futuro.
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Dopo il weekend straordinario disputato a Monza, Pierre Gasly e Franco Colapinto sono pronti a tornare in pista nel nuovo circuito spagnolo, dove l'ambizione resta sempre alta
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Se Monza era il crocevia delle ambizioni Ferrari è evidente che per gli uomini di Maranello anche questa sarà una stagione di rimpianti.
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L'unica Ferrari in pista non va' oltre la sesta posizione: Lewis Hamilton non nasconde il rammarico in un weekend dove, con il nuovo aggiornamento, le ambizioni del Cavallino Rampante erano decisamente diverse
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La scelta della Red Bull per sostituire Hadjar è ricaduta su Lawson e Lindblad la considera logica. Ma il rookie non nasconde le proprie ambizioni mentre si prepara alla sfida di Zandvoort.
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Dalla certezza di Stefano Domenicali al nuovo motore della Ferrari, passando al duro lavoro della Cadillac fino al grande obiettivo di Leonardo Fornaroli
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Da un Alpine ritrovata ma desiderosa di un ritmo migliore, passando alla strigliata di Norris ai vertici di F1 e Liberty Media fino ai dubbi sul calendario 2026
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In Ungheria ha debuttato l’AMR26 Evo. Vettura che nasce dalle ambizioni di risolvere le problematiche emerse sul primo progetto e su cui la squadra dovrà creare le fondamenta per incrementare gradualmente le prestazioni nel prossimo futuro.
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Dalle sensazioni di Piastri fino al ritorno di Fornaroli in pista, passando per le ambizioni di Hadjar e la nuova Aston Martin
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Weekend importante per la Ferrari a Spa: Leclerc secondo, Hamilton quarto dopo un contatto al primo giro. Vasseur commenta la penalità e parla delle ambizioni Costruttori in vista dell'Ungheria.
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I Campioni del Mondo faticano nel nuovo regolamento. A frenare le ambizioni vi è la non completa padronanza della Power Unit Mercedes e la limitazione di ore di sviluppo imposta dal primato in classifica nel 2025.
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