News - Risultati ricerca "cliente"
Honda-Alonso: perifrasi di un matrimonio problematico
Fernando Alonso non è mai stato un cliente facile, ma la Honda si è mostrata molto disponibile a raccogliere i feedback del pilota e ad adempiere alle sue richieste per migliorare le performance dell’intero pacchetto Aston Martin.
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McLaren, campione e cliente. Il doppio limite nel 2026
I Campioni del Mondo faticano nel nuovo regolamento. A frenare le ambizioni vi è la non completa padronanza della Power Unit Mercedes e la limitazione di ore di sviluppo imposta dal primato in classifica nel 2025.
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McLaren e il nodo 2026: il costo nascosto dell’essere un team cliente Mercedes
McLaren affronta un inizio di 2026 complesso: tra ritiri, problemi di affidabilità e limiti da team cliente, Stella ammette che serve una collaborazione più profonda per tornare competitivi.
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Il paddock si impunta: la Red Bull deve vendere la Racing Bulls
La Red Bull potrebbe vedersi costretta a vendere la Racing Bulls per imposizione dei "piani alti", dopo che svariati team principal si sono lamentati del clientelismo.
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Essere un team cliente nel 2026: la grande sfida della Haas
Il team americano si prepara a tornare in pista: Miami sarà una grande insidia per tutti team, che dovranno confrontarsi con le modifiche regolamenti e il weekend sprint: i dettagli
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Alpine nei guai: problemi al motore Mercedes, a rischio il test di Barcellona
Continuano i problemi per il motore Mercedes. Stando alle ultime indiscrezioni trapelate sul web l'Alpine, team cliente del motorista tedesco, potrebbe essere costretta a rimandare la sua prima uscita in pista a causa di un problema alla Power Unit
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Ferrari «sfrutta» Cadillac per testare la power unit al banco dinamico: i dettagli
A meno di un mese dallo svelo della Ferrari 2026, sfruttando le deroghe regolamentari di un team cliente come Cadillac, i tecnici del Cavallino stanno conducendo prove al banco dinamico con la nuova PU: i dettagli.
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Ocon, l'esperienza non basta più: ora Bearman è un cliente scomodo
Periodo complicato per il francese della Haas che nella seconda parte di stagione ha cominciato a subire quella che sta diventando sempre più una presenza ingombrante all'interno del box.
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UFFICIALE - Cadillac sarà cliente Ferrari fino al 2028, poi passerà a GM: i dettagli
La Cadillac diventerà l'undicesimo team in Formula 1 nel 2026, ma questa notizia era già nota da diverso tempo. Nella giornata di oggi, invece, è arrivata l'ufficialità sul fornitore di motori per il nuovo team americano: i dettagli.
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Alpine, da Renault a Mercedes: ammissione d’inferiorità che cela una grande opportunità
L’Alpine ha confermato a novembre che a partire dalla stagione 2026 abbandonerà la power unit Renault, abbandonando lo status di costruttori e diventando così un team cliente a tutti gli effetti passando alla motorizzazione Mercedes. La scelta della casa francese è stata criticata da tutti, soprattutto dai dipendenti che faticano a trovare un filo logico in questa strana decisione.
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UFFICIALE - Alpine diventa un team cliente. Dal 2026 sarà motorizzata Mercedes
Adesso è ufficiale, il team Alpine sarà motorizzato Mercedes dal 2026 al 2030. A renderlo noto è stata la stessa scuderia attraverso un comunicato social: tutti i dettagli
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Dollner: «Audi ha un impegno a lungo termine in F1»
In seguito all'annuncio che la Renault diverrà un team cliente in Formula 1, l'amministratore delegato di Audi ha espresso l'intenzione del team tedesco di impegnarsi a lungo termine nella massima serie
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Alpine, da costruttore a team cliente: una scelta da perdente per tornare vincente
Negli scorsi giorni, l'Alpine ha annunciato che la casa francese Renault non sarà più produttrice di motori per il progetto F1 a partire dal 2026. Cosa c'è dietro al passaggio da costruttore a team cliente? Cerchiamo di capirlo insieme.
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