Forte della vittoria a Budapest, McLaren si rilancia nel campionato Costruttori. Stella sottolinea l'importanza degli aggiornamenti e riflette sulle possibilità di un terzo titolo consecutivo.
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Siamo arrivati a metà stagione e, come ogni anno, oltre alle classifiche piloti e costruttori, i team guardano con molta attenzione anche a quella dei distruttori. Ecco chi dopo undici round ha fatto spendere più soldi del budget cap al proprio team
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Tombazis risponde alle critiche sul regolamento Power Unit 2026, ammettendo che i problemi erano previsti ma che i correttivi proposti non sono stati considerati a causa del veto dei Costruttori.
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Perché Red Bull e McLaren hanno abbandonato lo schema che li aveva portati a vincere quattro titoli costruttori? Il nuovo regolamento 2026 cambia le priorità delle sospensioni anteriori in Formula 1.
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Da alcune decisioni nel corso del GP di Ungheria, sembra che neanche la Ferrari creda in un possibile Mondiale conquistato da Lewis Hamilton. Pare che il Costruttori sia l’unico obiettivo.
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Anche l'ultimo round prima della pausa estiva è andato in archivio con il risultato di oggi che ha mosso entrambe le classifiche iridate. Ecco con quanti punti piloti e costruttori andranno in vacanza quest'anno
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La griglia di partenza con Leclerc secondo e Hamilton quinto, davanti alla coppia Russell-Antonelli in sesta e settima posizione, offre una grande opportunità alla Ferrari per il campionato costruttori.
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Weekend importante per la Ferrari a Spa: Leclerc secondo, Hamilton quarto dopo un contatto al primo giro. Vasseur commenta la penalità e parla delle ambizioni Costruttori in vista dell'Ungheria.
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Al termine del GP del Belgio le classifiche piloti e costruttori si sono aggiornate, facendo muovere tutto. Ecco come si presentano adesso in vista della gara di Budapest in programma la prossima settimana
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Tra i duelli più appassionanti della stagione 2026 di Formula 1 c’è sicuramente anche quello tra Alpine e la VCARB. Due team clienti che stanno trasformando il confronto per il quinto posto costruttori in uno scontro all’ultimo punto.
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Sulayem vuole un motore FIA accessibile a tutti per limitare il potere politico dei grandi costruttori. L'idea è nobile ma utopistica: i team minori potrebbero non trarne alcun vantaggio.
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Dietro le ottime performance di Lawson e Lindblad, c'è una crescita tecnica che valorizza la line-up del team di Faenza: l'obiettivo è andare in vacanza da leader del centro gruppo
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Colapinto e Gasly chiudono la gara a Silverstone in nona e decima posizione: in un weekend complicato il team francese limita i danni, ma la Racing Bulls è a un solo punto nei costruttori
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