Statistiche F1,  Antonelli domina: i dati oltre la classifica

Statistiche F1, Antonelli domina: i dati oltre la classifica

Valeria Caravella
8 agosto 2026

Un'analisi comparativa premia il bolognese: tra tutti gli esordienti arrivati nel 2025, Antonelli è quello che ha mostrato i progressi più netti col suo compagno di squadra

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F1, i risultati finanziari in calo sbugiardano la narrazione adulatrice. Pesa la guerra

F1, i risultati finanziari in calo sbugiardano la narrazione adulatrice. Pesa la guerra

Alessio Ciancola
8 agosto 2026

I conti di Liberty Media nel primo semestre 2026 hanno risentito dei 4 GP non andati in scena. Pesano le guerre in atto. Brutto colpo anche per la narrazione adulatrice fatta in TV.

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Punto

Formula 1, il punto di venerdì 7 agosto 2026: tra raccolta dati e nuove sfide

Valeria Caravella
7 agosto 2026

Berger incorona Lewis Hamilton mentre Max Verstappen amplia il suo orizzonte agonistico fino all'analisi di Tombazis sulla stagione finora svolta e i cambiamenti che verranno apportati nel 2030

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La Ferrari va in vacanza da «Regina» della costanza: i dati

La Ferrari va in vacanza da «Regina» della costanza: i dati

Valeria Caravella
3 agosto 2026

La pausa estiva porta con sé i primi bilanci di stagione: tra i vari temi, spunta un dato curioso sulla presenza dei team in zona punti

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Bortoleto vede una chance a Budapest: «Il gruppo è molto compatto»

Bortoleto vede una chance a Budapest: «Il gruppo è molto compatto»

Flavia Delfini
25 luglio 2026

Bortoleto chiude un venerdì utile ma insidioso: dati solidi, condizioni mutevoli, gruppo serrato. La base c’è, ma sarà la notte a decidere se potrà trasformarla in un vero vantaggio.

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McLaren, Fornaroli in pista al posto di Piastri nelle FP1

McLaren, Fornaroli in pista al posto di Piastri nelle FP1

Daniele Muscarella
21 luglio 2026

Altro assaggio di F1 per Leonardo Fornaroli. L'italiano sarà al volante della McLaren MCL40 nelle FP1 del GP d’Ungheria, sostituendo Oscar Piastri e contribuendo al lavoro di raccolta dati sul nuovo pacchetto di aggiornamenti.

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Codice Rosso: Ferrari ha i numeri per sognare ma serve cinismo

Codice Rosso: Ferrari ha i numeri per sognare ma serve cinismo

Roberto Cecere
21 luglio 2026

Ferrari può guardare con ottimismo la seconda parte della stagione. I titoli iridati non sono un miraggio se si massimizzerà il risultato anteponendo il bene del team dinanzi ad eventuali personalismi.

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GP Belgio - Analisi passo gara PL2: passo falso Ferrari, ma podio conteso

GP Belgio - Analisi passo gara PL2: la Ferrari sbaglia, ma podio conteso

Marco Sassara
17 luglio 2026

L’incidente di cui si è reso protagonista Gasly (Alpine) a circa 10 minuti dal termine delle FP2 ha tolto la possibilità alla Ferrari e a McLaren di effettuare dei giri con carico di carburante a bordo. Niente paura, abbiamo recuperato i dati delle FP1.

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Alonso è netto: «Gli altri sono andati avanti, noi no»

Alonso è netto: «Gli altri sono andati avanti, noi no»

Flavia Delfini
17 luglio 2026

Alonso arriva a Spa con un’Aston Martin ferma mentre gli altri avanzano: il weekend sarà una sfida di sopravvivenza in attesa dell’aggiornamento di Budapest che deve cambiare davvero la stagione.

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AMR26 B, Alonso non si lascia incantare dai dati

AMR26 B, Alonso non si lascia incantare dai dati

Marco Sassara
2 luglio 2026

Lance Stroll è apparso estremamente entusiasta dell'AMR26 B, mentre Fernando Alonso resta ancora scettico. Lo spagnolo analizza la situazione dal suo punto di vista.

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Aston Martin, l’Austria segna davvero un altro weekend di transizione?

Aston Martin, l’Austria segna davvero un altro weekend di transizione?

Flavia Delfini
29 giugno 2026

Aston Martin lascia Spielberg senza punti ma con ciò che cercava: dati, conferme e direzione. La priorità resta costruire oggi per arrivare pronti agli aggiornamenti dopo l’estate.

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Formula 1, obiettivo zero emissioni 2030: progressi o marketing?

Formula 1, obiettivo zero emissioni 2030: progressi o marketing?

Flavia Delfini
17 giugno 2026

La F1 non sta inseguendo la sostenibilità: la sta costruendo. I dati 2025 mostrano che il cambiamento è già struttura, un modello che riduce emissioni senza perdere identità.

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Perché la Mercedes domina se non ha il motore più potente? Lo spiega Vowles

Perché la Mercedes domina se non ha il motore più potente? Lo spiega Vowles

Daniele Muscarella
13 giugno 2026

James Vowles non è rimasto sorpreso dai dati FIA sull’ADUO. Secondo il team principal della Williams, la Red Bull è il riferimento sul fronte del motore endotermico da inizio stagione. E allora perché a vincere è la Mercedes?

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