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«McLaren e Ferrari usano il mini-DRS»: l'attacco di Pierre Wachè
La flessibilità delle ali sarà un tema molto caldo nei primi mesi della stagione, e già Pierre Wachè ha accusato due squadre di usare il trucchetto del "mini-DRS", ritenuto illegale dopo il GP dell'Azerbaijan.
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Wachè tuona: «L'ala della McLaren era illegale. Il Costruttori sarebbe diverso»
Il direttore tecnico della Red Bull ha bollato il "mini DRS" della McLaren come illegale, affermando che l'impatto della vittoria di Baku ha cambiato troppo il Mondiale Costruttori. Ha chiamato in causa la FIA, chiedendo di fare meglio il suo lavoro.
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Ala posteriore McLaren - La FIA interviene, ma non agisce: pericoli e incoerenze
La scorsa settimana avevamo provato ad ipotizzare tutti gli scenari possibili che avrebbe potuto percorrere la FIA in caso avesse voluto bloccare il ‘mini-DRS’ McLaren che i tecnici avevano ottenuto in Azerbaijan con la flessione della loro ala posteriore da basso carico
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Ferrari, Vasseur: «Sorpresi dal bouncing, ma vedo passi avanti. Gara? DRS cruciale»
Per la terza gara consecutiva, la Ferrari appare la quarta forza in campo, dietro a Red Bull, McLaren e Mercedes, con difficoltà nella gestione gomme, del set-up e nel far funzionare gli sviluppi. Uno stato dell'arte che si è ripetuto anche nel corso della qualifica del GP d'Austria che, a Sky Sport F1, è stata commentata dal team principal Fréd Vasseur.
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Red Bull, Verstappen: «Difficile gestire il DRS, alto degrado gomme. Possiamo migliorare»
Ormai ha abituato tutti a fare la differenza: come in Canada e Spagna, Max Versappen ha vinto la Sprint Race del GP d'Austria riuscendo, con le sue abilità, a sopperire le carenze della Red Bull, ad oggi non più la miglior macchina, e regolare la concorrenza dei due piloti McLaren. Garetta che Max ha analizzato appena sceso dalla sua RB20.
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Analisi tecnica - A Jeddah la Red Bull «ha messo le ali»
Nel corso del fine settimana arabo il team Campione del Mondo in carica ha saputo bilanciare alla perfezione la RB20, trovando un eccellente compromesso tra top speed (soprattutto a DRS aperto) e downforce in percorrenza di curva.
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UFFICIALE - Las Vegas: la direzione gara estende una zona DRS
Abbiamo notato una modifica alle zone DRS nelle consuete note della direzione gara pubblicate pochi minuti fa dalla FIA. La modifica ha lo scopo di aumentare le possibilità di sorpasso, ma potrebbe essere un vantaggio particolare per la Red Bull…
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Horner confessa: «Ricciardo avrebbe firmato per lo stesso stipendio di Verstappen ma poi...»
Christian Horner, ai microfoni del podcast Eff won with DRS ha confessato che nel 2018 era tutto pronto per il rinnovo di Daniel Ricciardo con la Red Bull ma poi le strade si divisero, fino a questa stagione quando è tornato in famiglia: le sue parole
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Red Bull, l'ala posteriore è il segreto alla base dell'effetto DRS della RB19: i dettagli
È stata un'ottima prima metà di stagione, quella di cui è stata protagonista la Red Bull, capace di vincere dodici gare su dodici disputate. Dominio figlio di un team perfetto in ogni componente, dai tecnici ai piloti e via dicendo ma, soprattutto di un'auto perfetta e, di fatto, imbattibile. Una vettura in cui il DRS, dall'effetto importante, sembra essere una delle armi principali.
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La Formula 1 vuole togliere il DRS in qualifica per cercare competitività
Dato il grande dominio della Red Bull nella prima parte della stagione, la Formula 1 starebbe pensando di abolire l'uso del DRS. Questo renderebbe le sessioni del sabato più competitive, come si è visto in recenti gran premi.
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Sky sicura: «Hamilton vuole incoraggiare i media a fare domande sulla Red Bull»
Non è passata inosservata l'affermazione fatta da Lewis Hamilton al termine delle qualifiche del GP d'Ungheria: "Dov'è finito tutto il vantaggio DRS che aveva la Red Bull?". Il commento di Ted Kravitz.
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La FIA riduce le zone DRS, un contrordine che non sta riscuotendo il successo sperato
Da qualche gara a questa parte stiamo assistendo ad un comportamento che potremo anche definire controtendenza da parte della FIA, ovvero quello di accorciare le zone DRS. Fino all’anno scorso infatti, per aumentare l’azione in pista...
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E se non fosse il DRS il vero punto di forza della Red Bull?
Più volte in questa stagione ci siamo interrogati su quale sia il segreto che rende la RB19 una monoposto imbattibile in gara. Ultimamente l’attenzione si è spostata sulla grande velocità massima che la vettura di Newey è in grado di raggiungere…
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