Negli ultimi appuntamenti, partendo dal GP del Canada, la vettura della McLaren è stata interessata da degli importanti upgrade che hanno riguardato la sospensione anteriore. Le prime apportate parlavano di un cambiamento nella geometria...
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Affidabilità sotto pressione in Formula 1: dopo l’Austria, diversi piloti sono già al limite con le componenti della power unit. Penalità in vista per Lawson, Colapinto e non solo, Ferrari e Mercedes in allerta.
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Nel primo giro del Gran Premio d'Austria, Andrea Kimi Antonelli e Max Verstappen sono stati protagonisti di un incidente che li ha costretti a ritirarsi dalla gara: ecco la decisione della FIA a riguardo.
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Andrea Kimi Antonelli è stato richiamato dai commissari della FIA per discutere di un episodio avvenuto nel corso del Gran Premio d'Austria: ecco cosa è successo.
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La qualifica del GP d'Austria è andata meglio del previsto per la Ferrari. Certo, il mezzo secondo che separa Norris da Leclerc, soprattutto su un circuito corto come quello di Spielberg, non è il massimo, ma la prima fila sembrava...
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Al termine delle qualifiche del Gran Premio d'Austria, George Russell ha discusso con i commissari di un episodio in cui non ha rispettato le indicazioni del direttore gara: ecco la decisione della FIA a riguardo.
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Al termine delle qualifiche del Gran Premio d'Austria, George Russell è stato convocato dai commissari di gara della FIA per discutere di un episodio potenzialmente irregolare: ecco cosa è successo.
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Dopo i casi controversi di Barcellona e Canada, Alex Albon invoca alla FIA regole più chiare sui sorpassi: ecco cosa ha detto ai media nella giornata di ieri
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Nel corso delle Prove Libere 2 del Gran Premio d'Austria, Lewis Hamilton ed Andrea Kimi Antonelli sono stati protagonisti di episodi che la FIA ha giudicato irregolari: ecco le decisioni dei commissari di gara.
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Nel corso delle Prove Libere 2 del Gran Premio d'Austria, Lewis Hamilton si è reso protagonista di un episodio che ha catturato l'attenzione della FIA: ecco il motivo dell'investigazione.
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Superato il primo terzo della stagione, dopo 10 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), i dati mostrano che le scuderie sono più o meno allineate, alcune hanno già scelto di andare in penalità
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La FIA ha reso pubbliche le linee guida dei commissari per decidere riguardo i duelli in pista, rendendo i loro giudizi più trasparenti. Tuttavia, i piloti hanno sottolineato che nulla cambierà, dato che già conoscevano il contenuto.
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Anche se forse non ce ne rendiamo conto, stiamo vivendo una settimana molto importante per il futuro management della FIA e di conseguenza per la direzione che veglierà sulla Formula 1 nei prossimi anni.
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