L’attuale “era” della Formula 1 è caratterizzata dal pervasivo utilizzo degli strumenti offerti dall’information technology. Da strumenti di supporto a asset indispensabile per il successo.
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La penalità di Bearman in Ungheria nasce dal caos delle bandiere blu: segnali confusi, sistemi in tilt e una gara trasformata in un labirinto che nessun pilota può leggere davvero.
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È uno dei documenti FIA più importanti del weekend, ma pochi ne conoscono il significato. Ti spieghiamo come leggere tutte le informazioni sulla gestione dell’energia delle Formula 1 e cosa dobbiamo aspettarci per il GP d’Ungheria.
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La Formula 1 si dirige verso un aumento considerevole del formato Sprint: per Stefano Domenicali è la scelta giusta, ma per i tifosi? Dalle conseguenze fino al modello della MotoGP, ecco la nostra riflessione sul tema
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Il GP d’Austria, probabilmente finirà tra le tappe anomale nella storia del mondiale della Ferrari. Il Cavallino Rampante, finora aveva sempre performato ad alti livelli. O quasi almeno.
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Dopo anni di caos, Alpine ritrova identità e risultati: la stabilità portata da Steve Nielsen e il nuovo assetto tecnico‑dirigenziale hanno trasformato Enstone in una squadra credibile.
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Zak Brown riapre il fronte sulla proprietà multipla: nel mirino la Red Bull, mentre Coulthard difende il modello che ha trasformato la Racing Bulls da outsider a squadra stabile in top ten.
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Audi arriva a Monaco per il primo weekend europeo con formato tradizionale: nel gruppo di mezzo più serrato della stagione, precisione e fiducia saranno decisive su un circuito che non perdona.
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F1. Segui la diretta della prima sessione di libere del GP del Canada, quinto appuntamento della stagione 2026, su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale. Format Sprint.
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La McLaren arriva in Canada con nuovi aggiornamenti e tante incognite. Lando Norris invita alla prudenza dopo Miami: il format sprint e il diverso layout del circuito possono cambiare gli equilibri del weekend.
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Il francese cerca risposte dopo il ritiro a Miami, mentre l’argentino vuole sfruttare al massimo il formato Sprint: riusciranno ad arpionare la zona punti?
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Dopo il weekend complicato a Miami, il team tedesco proverà a conquistare dei punti a Montreal, dove rivedremo il formato Sprint
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A Miami Antonelli ha vinto ancora, ma dietro la sua calma c’era un lavoro nascosto: mille giri nel simulatore, l’arma segreta Mercedes che ha trasformato un weekend difficile in un dominio silenzioso.
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