L’unico pilota, che forse, potrebbe azzardarsi a fare una sosta, secondo noi, è Max Verstappen, capace di brillare particolarmente venerdì sulle Medie C3. Un punto di forza che, però, potrebbe ritorcerglisi contro.
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Sono passati anni, sono cambiate le monoposto, i regolamenti, le squadre e soprattutto i rapporti di forza: i due uomini sono ancora lì separati da una rivalità diventata rispetto…
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L’incidente di Baku è alle spalle: Gasly e Colapinto hanno chiarito e l’Alpine vuole trasformare un errore costoso in un’occasione per rafforzare la squadra.
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Dalla forza della Mercedes passando alla delusione della coppia Ferrari fino alle flebili speranze di Max Verstappen: gli articoli del giorno
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La Red Bull lo ha annunciato pochi minuti fa, Isack Hadjar, dopo oltre un mese di stop forzato, tornerà in macchina questo fine settimana a Baku
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Sainz vive il GP di Madrid come un gesto identitario: per lui la gara non è solo competizione, ma l’occasione per mostrare la forza collettiva della città e del suo pubblico.
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Niccolò Maccagnani, classe 2010 in forza alla Ferrari Driver Academy è pronto a debuttare questo fine settimana sulla pista del Madring con la Formula 3: l'annuncio ufficiale
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Qualche tempo fa abbiamo intervistato in esclusiva il papà di Kimi Antonelli, Marco, parlando del bel momento che Andrea sta vivendo in F1. Parole più che mai attuali dopo il successo di Monza.
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Le nuove monoposto richiedono meno forza sul pedale ma allungano le staccate. In qualifica si potranno recuperare appena 5 MJ per giro: il valore più basso visto finora, su una pista percorsa quasi sempre a pieno gas.
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McLaren cresce senza inseguire il risultato: Stella racconta un team che si affida al metodo, alla continuità, alla forza del viaggio più che alle vittorie.
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La F1 vola in Olanda per riprendere il confronto iridato con gli altri competitor. Ferrari, McLaren e Red Bull si sono rafforzate negli ultimi weekend, ma la Mercedes ha un asso nella manica.
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Racing Bulls è la rivelazione della prima metà di stagione: quinta forza del campionato. Permane racconta come gli errori del passato e la nuova sede a Milton Keynes abbiano guidato questa crescita.
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La Racing Bulls convince anche all’Hungaroring. Lindblad centra il Q3, Lawson sfiora la top ten e gli aggiornamenti funzionano: la squadra di Faenza sembra poter consolidare il ruolo di quinta forza del Mondiale.
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