Racing Bulls è la rivelazione della prima metà di stagione: quinta forza del campionato. Permane racconta come gli errori del passato e la nuova sede a Milton Keynes abbiano guidato questa crescita.
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La Racing Bulls convince anche all’Hungaroring. Lindblad centra il Q3, Lawson sfiora la top ten e gli aggiornamenti funzionano: la squadra di Faenza sembra poter consolidare il ruolo di quinta forza del Mondiale.
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Lawson vive il 2026 senza la narrativa del riscatto: in F1 conta solo performare. La squadra è solida, entra nei punti con continuità e ora vuole ritrovare il livello pre‑Spa.
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Nel giovedì dedicato ai media, in occasione della tappa dell'Ungheria, troviamo una Ferrari molto solida e concentrata. I recenti buoni risultati, contaminati dalla sola tappa austriaca, non sembrano dare adito a false aspettative.
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Dall'ultima fila alla pole position, dal sedicesimo posto in gara ad una vittoria che sa di maturità e consapevolezza ormai pienamente acquisite. Un'altra prova di forza - l'ennesima - sulla pista da sempre considerata come l'Università del motorsport.
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A Spa le nuove monoposto affronteranno uno dei test più difficili della stagione: servirà trovare il giusto equilibrio tra velocità, carico aerodinamico e gestione dell’energia. Una sfida che potrebbe cambiare i rapporti di forza
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Mark Webber e Zak Brown hanno smentito con forza le voci di mercato. Piastri resta alla McLaren e non c'è spazio per Verstappen, ma vi sono altre considerazioni.
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Leclerc ci ha dimostrato sin da Baku 2017 che ha la tempra e la forza mentale di reagire alle difficoltà. Il pilota monegasco è la Fenice Rossa, l'esempio sul quale la Ferrari può sempre contare.
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La SF-26 si sta rivelando seconda forza del campionato, attardata dai rivali soprattutto dal punto di vista motoristico. Eppure, da nostre indiscrezioni, sarebbe arrivato un aiuto indiretto quanto inatteso.
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L'ex team principal della Ferrari è stato ospite a Race Anatomy, dove ha parlato del successo di Charles Leclerc e delle performance della SF-26, svelando
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Il piazzamento di Norris nasconde un weekend complicato. Stella ammette che la McLaren era soltanto la quarta forza in pista e annuncia aggiornamenti importanti per ridurre il distacco da Mercedes e Ferrari.
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Un ottimo inizio di stagione e un week end, fino ad ora, da incorniciare, con un punto nella Sprint e due piloti che partiranno nella top ten. È l’ennesima prova della forza del progetto di Faenza.
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Luigi Mazzola, ospite a Race Anatomy, ha commentato sul recente stato di forma di Leclerc. Per l'ingegnere, la nuova generazione di macchine ha colpito il pilota nel suo punto più forte.
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