La Honda, motorista che fornisce le power unit al team Aston Martin, sembrerebbe essersi arresa dopo il Gran Premio dell'Azerbaijan. Stando alle ultime dichiarazioni degli ingegneri giapponesi, a Tokyo sarebbero rimasti senza soluzioni immediate
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Cambio al vertice del progetto power unit Formula 1 Honda dopo l'inizio di stagione disastroso con il team Aston Martin. La conferma arriva direttamente dal Giappone: tutti i dettagli
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È iniziata oggi la resa dei conti per scoprire chi sarà il campione della categoria 2026 di Formula 3. Nel frattempo al Madring però il più veloce è stato il giapponese Jin Nakamura. Da segnalare anche la prima bandiera rossa del fine settimana
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Il giapponese rimonta dalla nona posizione e resiste nel finale al leader del campionato, autore di una grande risalita. Domenica la Feature Race.
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Tsunoda e Permane indicano una delle chiavi del weekend: dalla gestione dell’energia possono arrivare decimi preziosi. Il giapponese ha già sperimentato diverse strategie di deployment
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Il pilota giapponese torna a bordo della Racing Bulls in questo fine settimana dove cercherà di ottenere un ottimo risultato nella speranza che il sua presenza in Formula 1 possa ancora continuare
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Max Verstappen non prenderà parte alle FP1 del Gran Premio d'Italia a Monza. Al suo posto ci sarà infatti il giovane giapponese Ayumu Iwasa
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Il ritorno del pilota giapponese in Formula 1 è sempre più incerto mentre si accende la possibilità di un sedile in Indycar nella prossima stagione
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Dalla tensione di Melbourne alle parole distensive di Budapest: per Newey il rapporto tra Aston Martin è migliorato. Restano dubbi su quanto le responsabilità fossero davvero solo della casa giapponese.
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Secondo quanto riportato da Autosport Giappone, ci sarebbe ancora molta indecisione sul calendario 2027, con Barcellona e Imola pronte a subentrare se ce ne fosse la necessità
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La Sprint Race della Formula 3 si è appena conclusa a Spa-Francorchamps e, come sempre, ha regalato tantissimo spettacolo e colpi di scena: questo il racconto della corsa
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Dieci posizioni di penalità in qualifica a Norris. Il britannico paga a Spa i problemi alla batteria occorsi in Cina e Giappone.
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L'inizio di stagione 2026 di Aston Martin e Honda non è andato come tutti si attendevano. Al motore della casa giapponese mancano infatti 100 cavalli ed entrambi i piloti del team di Silverstone sono stati nuovamente costretti al ritiro in Spagna
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