La casa di Grove ha annunciato oggi di aver trovato il profilo giusto per il conducente che si ritroverà a ricoprire nel 2026 il ruolo di collaudatore e terzo pilota del team di Formula 1, il 24enne francese Victor Martins che nel 2022 si è laureato campione del mondo Formula 3.
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Nei giorni scorsi Sergio Perez si è lasciato andare ad altre confessioni sul suo periodo in Red Bull e Juan Pablo Montoya si è scagliato contro il messicano. Le sue parole
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Russell è pronto a compiere il salto definitivo: dopo una stagione di crescita, il britannico sente di avere finalmente le carte in regola per sfidare Max Verstappen e puntare al titolo. Sarà il 2026 l’anno giusto?
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Nonostante risultati non proprio esaltanti e nessun titolo conquistato tra F2 e F3, ecco i motivi che giustificano il passaggio nella massima serie automobilistica del classe 2007, facente parte dal 2021 del vivaio Red Bull.
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Le polemiche sul caso Antonelli in Qatar mostrano come regia TV e dichiarazioni affrettate abbiano alimentato una narrazione distorta, trasformando un semplice errore di gara in un caso mediatico esplosivo.
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Prestazione maiuscola in Nevada da parte di Kimi Antonelli, capace di ribaltare le scarse possibilità di una gara resa in salita da un sabato a dir poco complicatissimo. Ah giusto, il tutto condito da una penalità di cinque secondi per jump start.
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Antonio Giovinazzi ha trovato la propria dimensione, a dimostrazione di quanto sia importante - nello sport, così come nella vita - essere al posto giusto.
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Andrea Kimi Antonelli chiude il venerdì in Messico con buone sensazioni nonostante qualche difficoltà in FP2. Il lavoro sul setup e la gestione del grip saranno decisivi per la giornata di sabato.
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Giusto l’altro giorno, qui su Formula1.it, vi abbiamo esposto un nostro pensiero riguardo al difficile momento che sta vivendo il leader del mondiale Oscar Piastri. Un'ipotesi condivisa da Guenther Steiner, allineato alla nostra lunghezza d'onda.
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Venerdì dai due volti per la McLaren a Singapore: Piastri mostra segnali incoraggianti, mentre Norris fatica a trovare il giusto feeling. Il team è al lavoro su assetto e gestione gomme per affrontare FP3 e qualifiche in un gruppo incredibilmente compatto
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Fernando Alonso sta vivendo un lungo e "ingiusto" digiuno dalla vittoria in F1, con l'ultimo centro arrivato 12 anni fa, nel 2013. Di questo ha parlato in una recente intervista, prendendo il tutto con filosofia...
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Le competenze ingegneristiche di Laurent Mekies sono state fondamentali per guidare la Red Bull verso il giusto set up a Monza. Il team principal ha ascoltato il suo pilota, allontanandosi dai soli dati del PC.
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Lewis Hamilton non ha terminato il GP d'Olanda per un errore da rookie in curva 3. Il britannico stava trovando il giusto feeling con la macchina, ma tutto gli è crollato addosso.
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