Sviluppo in rapida evoluzione e calendario fitto spingono il team alla cautela, mentre Hulkenberg resta fiducioso sull’adattamento alle nuove regole.
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La pausa estiva della F1, può essere il momento giusto per un primo bilancio/confronto tra compagni di squadra, in particolare nella sfida che fa più male ai piloti, quella della velocità sul giro secco
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Il futuro della Cadillac in Formula 1 suscita curiosità tra i media e non solo: Fernando Alonso mostra interesse per la futura line-up del team, lanciando un chiaro messaggio ai vertici
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Gli aggiornamenti alla sospensione posteriore non hanno permesso a Russell e Antonelli più competitività, perdendo il feeling con la vettura. Un ritorno al passato porterà la Mercedes alle vecchie performance?
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Al giro di boa della stagione, è giusto analizzare l'andamento di quei piloti che hanno cambiato squadra. Hamilton, Sainz, Ocon: l'analisi dei trasferimenti più discussi
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Compreso il punto di vista della McLaren e il disappunto di Piastri nel post gara emerge una domanda: è giusto comportarsi così?
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Alexander Albon supera le difficoltà del venerdì e firma un giro perfetto in qualifica. La Williams sceglie il compromesso giusto: più carico aerodinamico per puntare sulla gara.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato della amara qualifica del GP di Gran Bretagna della Ferrari, in cui una possibile pole position è sfumata per errori dei piloti. Non solo, poiché il noto giornalista ha riflettuto anche sulla gara di domani...
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Charles Leclerc arriva a Silverstone con fiducia crescente dopo i recenti podi. Il pilota Ferrari punta a confermare i progressi della squadra e spera di lottare per la vittoria nel weekend inglese
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Weekend importante per la Red Bull che, nella sua gara di casa, tenterà di conquistare degli ottimi risultati: mentre Verstappen punta alla pole, Tsunoda si sente più sereno alla guida della RB21. Le parole dei due piloti sul venerdì disputato
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Il Gran Premio di Spagna entra nel vivo con la FP3, l’ultima occasione per i team di affinare il setup prima delle qualifiche. Piastri domina, seguito da Norris e Leclerc. McLaren si conferma competitiva, mentre Ferrari e Red Bull cercano di trovare il giusto equilibrio
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Mohammed Ben Sulayem denuncia lo squilibrio economico in Formula 1: piloti e team principal con stipendi astronomici, mentre la FIA - che dirige il campionato - resta sottopagata. Il presidente annuncia la ricandidatura e promette battaglia.
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Da inizio stagione la Formula Uno è stata a dir poco frenetica e non mi riferisco solo all'azione in pista. Diversi piloti esordienti sono stati sostituiti dopo qualche gara. Perché le squadre non danno tempo di adattarsi?
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