Valtteri Bottas avrebbe già raggiunto un accordo con Cadillac per un sedile nel 2026, l'annuncio ufficiale si attende nelle prossime settimane. Resta l'incognita su chi sarà il suo compagno di squadra.
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Il campione uscente della F3 è ora leader della Formula 2. Con tre vittorie negli ultimi tre weekend il piacentino si è sbloccato ed è ora in piena corsa per il titolo, anche se il futuro resta un'incognita dal momento che non fa parte di nessuna academy.
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Carlos Sainz si appresta a vivere il Gran Premio di Spagna con il sostegno dei tifosi e la consapevolezza delle difficoltà della Williams a Barcellona. Tra sfide tecniche e l’incognita della nuova direttiva, il pilota spagnolo cercherà un risultato…
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Il miglior tempo della terza sessione di Prove Libere è andato a Lando Norris, seguito da Oscar Piastri e Max Verstappen. Leclerc ha chiuso in quinta posizione, mentre Hamilton in decima.
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Il tracciato del Santerno potrebbe mettere a nudo l’unico vero tallone d’Achille della MCL39: la qualifica.
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Verstappen firma la pole a Miami con il nuovo record della pista, ma resta critico: “Ho perso un po’ in curva 1, giro non perfetto”. Soddisfatto dei progressi, guarda già alla gara con l'incognita del meteo
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Per Max Verstappen, la Red Bull faticherà di meno sul tracciato di Jeddah, tra le curve veloci e l'asfalto diverso. La grande incognita, però, resta il degrado gomme e la temperatura.
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Secondo il giornalista Joe Saward, il contratto di Imola non verrà rinnovato per il 2026. Il suo posto potrebbe essere preso da Madrid, ma i lavori sono in alto mare.
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Il debutto di Enrico Cardile in Aston Martin resta un’incognita. Come riportato da AutoRacer, Ferrari non intende liberarlo subito, facendo slittare il suo ingresso a Silverstone. Una mossa strategica in vista del 2026.
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Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha parlato dei progressi fatti dalla squadra nello sviluppo del motore 2026, ammettendo che c'è ancora lavoro da fare: le sue parole.
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Le qualifiche del GP di Las Vegas sono andate peggio del previsto per la McLaren, che ha ottenuto solo la sesta e settima posizione in griglia. I piloti temono molto di soffrire il graining in gara, e non ci sono dati disponibili sulla gomma dura.
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Dopo la cavalcata trionfale del Messico, la Ferrari mira a proseguire il trend positivo anche in Brasile, dove la SF-24 non avrà novità ma dovrebbe comunque ben figurare, stando alle simulazioni. Anche se, a dire la verità, c'è un fattore che potrebbe far saltare il banco...
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Avevamo detto che il GP d’Italia ci avrebbe regalato tante emozioni. Avevamo detto che le strategie sarebbero state un’incognita fino al termine della gara. Pensavamo anche che il vincitore potesse essere qualcuno di inaspettato, ma nella Ferrari, diciamocelo, almeno alla vigilia, non ci credeva nessuno.
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