James Vowles ammette le difficoltà della Williams dopo il nuovo regolamento, promettendo cambiamenti strutturali nel lungo periodo. Guenther Steiner ironizza, dandogli tempo fino all’inizio della prossima stagione.
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È un mezzo annus horribilis finora quello della scuderia di James Vowles, scivolata nelle gerarchie e ben lontana dalle posizioni per le quali a Grove si aspettavano di lottare alla vigilia della rivoluzione tecnica.
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La Williams vive un avvio in salita, ma James Vowles assicura che la svolta arriverà dopo l’estate: una FW48 riprogettata per tornare finalmente competitiva.
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James Vowles non è rimasto sorpreso dai dati FIA sull’ADUO. Secondo il team principal della Williams, la Red Bull è il riferimento sul fronte del motore endotermico da inizio stagione. E allora perché a vincere è la Mercedes?
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La situazione è più complessa di quello che si possa pensare. Il team principal della Wiliams, James Vowles, ha provato a spiegarla in modo semplice e comprensibile.
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James Vowles conferma il lavoro aggressivo della Williams per alleggerire la monoposto e migliorare sospensioni ed efficienza. In Canada i primi segnali positivi, nonostante il triste incidente di Albon con una marmotta abbia complicato il weekend Sprint.
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Dalle previsioni di Ecclestone ai dubbi su Hamilton, passando al debutto di Camara fino agli obiettivi di James Vowles: gli articoli del giorno
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Nonostante i doppi punti conquistati a Miami, il team di Grove punta a risultati più ambiziosi, con James Vowles che svela quando la FW48 sarà più competitiva
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Dal ritorno della Turchia in calendario all'ala Macarena della Red Bull, passando alle dichiarazioni di Zak Brown e James Vowles: gli articoli del giorno
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Il team principal della Williams James Vowles ha recentemente parlato del diffide avvio che la sua scuderia ha avuto in questo 2026, parlando però di come in fabbrica tutti stiano spingendo al massimo per migliorare in vista di Miami
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Carlos Sainz Jr sta facendo tutto ciò che è in suo potere per ottenere dei buoni risultati in Williams. Nel 2025 ha quasi ottenuto gli stessi punti del compagno Alexander Albon, però, quello che il team principal James Vowles sta apprezzando maggiormente...
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La disputa sul rapporto di compressione dei motori 2026 accende il paddock: James Vowles avverte che la F1 deve scegliere se restare una meritocrazia tecnica o imboccare la strada delle correzioni artificiali.
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La Williams ha emesso un comunicato nel quale il team principal, James Vowles, ha smentito le ultime indiscrezioni sulla FW48, rassicurando i tifosi che la vettura è stata completamente allestita ed è attualmente impegnata in un test alternativo.
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