Il 4 volte iridato è stato capace di vincere i suoi titoli consecutivamente, dal 2021 al 2024 dando prova del suo grande valore, in special modo lo scorso anno, mancando però il trofeo più ambito perdendo il confronto contro la McLaren di Norris per...
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Stando a quanto riporta ‘Marca.com’, la Williams sta validando un piano di aggiornamenti che scatterà dal GP di Miami e durerà fino al GP d’Italia, per cercare di incrementare le potenzialità della vettura e tornare a lottare con costanza in zona punti.
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Arvid Lindblad, l’unico rookie presente in Formula 1 nel 2026, sta impressionando tutti per la sua capacità. Il britannico, di soli 18 anni, è stato capace di conquistare 4 punti nella gara d’esordio in Australia e di mostrare una grande velocità in qualifica, riuscendo anche a qualificarsi per il Q3 in Giappone.
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Una dichiarazione, non recente, di Verstappen ci porta ad ipotizzare che Max possa essere prossimo al ritiro. Vestire papaya non servirebbe a nulla, sarebbe comunque costretto a cambiare ingegnere di pista.
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Tra proteste, regolamenti contestati e tensioni che nessuno vuole ammettere, c’è un dettaglio che cambia la lettura di tutto. E nelle parole di Mekies si intravede più di quanto sembri.
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Dalle analisi di Stella e Mekies passando alla fiducia di Irvine su Hamilton, fino alle critiche di Montoya su Antonelli: gli articoli del giorno
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Il team principal della Red Bull interviene sul possibile addio di Verstappen: "Mi viene da ridere"
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Tra malumori crescenti e qualifiche sempre più snaturate, la Red Bull alza la voce: il 2027 diventa il punto di svolta per salvare un format che sta perdendo la sua identità.
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Verstappen mette in dubbio il suo futuro mentre Red Bull scivola al quarto posto. Mekies prova a calmare le acque, convinto che una vettura più competitiva possa riaccendere il campione.
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Dall'esclusiva a Emanuele Pirro alle parole di Mekies, passando alle critiche di Ocon al regolamento 2026 e le confessioni di Bearman sul suo futuro in Ferrari: gli articoli del giorno
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Laurent Mekies, torna a parlare delle difficoltà della RB22: la stagione è ancora lunga, e la Mercedes non può abbassare la guardia. I dettagli
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Le prime due gare della stagione 2026 hanno mostrato delle differenze abbastanza importanti in termini di gap tra le squadre di vertice e il resto dello schieramento. La Mercedes è leader indiscussa, la Ferrari a circa 5 decimi di distanza, poi...
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Problemi tecnici e scarsa competitività. Red Bull e VCARB a pari-merito, ma la casa faentina sembra avere un asso nella manica in questa prima parte di stagione.
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