A Monza Kimi individua il salto della SF-26: velocità ormai allineate alla Mercedes e una monoposto già molto efficace nelle curve.
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Frederic Vasseur presenta il GP d’Italia: dalla sfida con Mercedes e McLaren al nuovo motore Ferrari, passando per Hamilton, Leclerc e il ricordo di Michael Schumacher
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La Ferrari si presenterà con il motore ADUO2 per il Gran Premio d’Italia. Accanto ad esso ci saranno altre novità tecniche, che dovrebbero dimezzare il divario con la Mercedes.
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Il tema affidabilità fa tremare il team di Brackely: Antonelli costretto a partire dal fondo a Monza per montare il motore nuovo, mentre per George Russell le valutazioni sono ancora in corso
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Andrea Kimi Antonelli ha accettato la sfida. Il bolognese partirà ultimo a Monza nel suo GP di casa poiché monterà il nuovo motore Mercedes, il quinto, nonché il primo con l'ADUO
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Zak Brown non ha escluso che la McLaren potrebbe costruire la sua power unit in futuro. Il desiderio nasce dalle difficoltà riscontrate con il nuovo motore Mercedes, e i segreti dei costruttori.
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Un bug nella gestione dei giri motore complica lo start di Russell a Budapest. Una situazione pericolosa che apre un parallelo con il caso Ferrari di inizio stagione.
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Mercedes prepara il debutto del motore con ADUO a Monza. Nuova camera di combustione, turbo rivisto e benzina Petronas per fare uno sgambetto alla Ferrari nel weekend più atteso della stagione.
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Quando era ancora sui kart, Antonelli fu accusato di avere un motore diverso da quanto andava forte. In risposta, lui fece una mossa che zittì le critiche, facendo capire agli altri il suo talento.
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Christian Horner, tornato nel paddock di Formula 1 proprio lo scorso weekend a Silverstone, ha elogiato la Red Bull per il lavoro fatto con il motore. La scuderia di Milton Keynes è infatti stata considerata la migliore dello schieramento
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Kimi Antonelli è rimasto sorpreso dalla velocità che la Ferrari ha dimostrato a Silverstone, specialmente nel dritto. Per l'italiano, ora la Rossa è al livello della Mercedes.
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La Ferrari ha patito molto i lunghi rettilinei e il caldo dell'Austria, venendo sverniciata dai rivali per mancanza di motore. Anche i piloti Mercedes hanno detto la loro nel retropodio
Leggi tuttoIl Cavallino Rampante accusa un gap che non si può ignorare, e che potrebbe derivare dalla scelta tecnica, fatta in inverno dalla Ferrari. Ci sono comunque delle possibili attenuanti che potrebbero giustificare questo strano venerdì.
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