Andrea Kimi Antonelli ha spiegato le discussioni che hanno tenuto in casa Mercedes dopo le scaramucce del GP del Canada. La reazione di Toto ha pareggiato i conti.
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Giornata estremamente complicata per la McLaren a Montecarlo: tra problemi di affidabilità e un gap prestazionale più ampio del previsto, il team papaya chiude le libere con più interrogativi che risposte
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Canada amara per il team Papaya che rovina la sua gara sin dalla partenza: una strategia azzardata e fallimentare, con un doppio zero che riassume il malumore di Norris e Piastri
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Andrea Stella commenta la seconda fila targata Papaya nella Sprint Qualifying, svelando nuovi dettagli sull'ala anteriore, che non è stata svelata in questo fine settimana
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Il campione del mondo vorrebbe partecipare insieme al team Papaya, che dal prossimo anno gareggerà sia nel WEC che a Le Mans
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Zak Brown ha raccontato la strategia che ha portato la McLaren dall'essere il fanalino di coda della griglia a un team ricco di sponsor, fan e successo. Il percorso passa anche dal color papaya.
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Una dichiarazione, non recente, di Verstappen ci porta ad ipotizzare che Max possa essere prossimo al ritiro. Vestire papaya non servirebbe a nulla, sarebbe comunque costretto a cambiare ingegnere di pista.
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In una recente intervista, Oscar Piastri ha sottolineato la buona fede del team nella gestione delle "papaya rules", ammettendo però come serva una modifica nel loro approccio alle gare. È già lotta nel team?
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Oscar Piastri torna sul caso Papaya Rules e difende la gestione McLaren, pur ammettendo che alcune decisioni del 2024 potevano essere gestite meglio. Alla vigilia dei test, l’australiano chiarisce la sua posizione.
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Nel 2025 la McLaren ha vissuto una stagione storica, culminata con i titoli piloti e costruttori. Zak Brown ripercorre successi, sfide e ambizioni future rivolgendosi alla comunità Papaya.
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L'ex pilota ha svelato il vero problema che si nasconde dietro alle papaya rules. La scuderia di Woking ha ricevuto molte critiche riguardo alla gestione piloti, ma Coulthard ci propone un punto di vista completamente nuovo.
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La gestione interna della McLaren 2025 ha acceso il dibattito: Norris e Piastri liberi di lottare, punti scambiati e un titolo rischiato. Per Ralf Schumacher, dal Qatar serviva favorire Norris.
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Nel corso della stagione ci sono state numerose critiche alle "Papaya rules", e Jacques Villeneuve era il primo a non sopportarle. Ha poi cambiato idea, dato che queste sono regole implicite in diverse squadre.
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