George Russell è stato squalificato dal Gran Premio del Belgio dopo una clamorosa vittoria in quanto la sua W15 era sotto il peso minimo. E la ragione di questo problema può essere la sua strategia a una sosta.
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Al termine del GP d’Ungheria, Charles Leclerc si è lamento via radio per non aver avuto la possibilità di bere e idratarsi durante la gara. Uno scenario che, a quanto pare, non sembra essere nuovo e che potrebbe celare problemi al drink system della SF-24 oppure una precisa decisione.
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Tra le indiscrezioni che stanno emergendo, in queste settimane, sulla Ferrari 2024, degna di nota è quella riportata, da "Motorsport.com", relativa all'obiettivo raggiunto dai tecnici di Enrico Cardile di realizzare une vettura sotto il limite di peso minimo. Obiettivo che, e effettivamente raggiunto, porterà ad un duplice beneficio: scopriamolo.
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L'intenzione iniziale della FIA era di ridurre il peso minimo di 2 Kg entro il 2023. Ma, secondo Auto Motor und Sport, tale misura non sarà attuata col limite che resterà quello della passata stagione.
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"Onestamente non capisco l’attenzione che si è sollevata su questo fronte, credo che quando si progetta un’auto da corsa quello del peso minimo sia il primo obiettivo..."
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Alcuni team di Formula 1 sono stati costretti a soluzioni estreme nel tentativo di ridurre il peso in eccesso
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La FIA in Bahrain approverà il leggero aumento del peso minimo delle vetture di Formula 1 per la prossima stagione, il motivo della decisione
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l peso minimo delle vetture di Formula 1 è stato aumentato di altri 6Kg per il 2017, a supporto del passaggio alle gomme più larghe fornite da Pirelli.
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