Dalla pole di George Russell alla delusione della Ferrari, fino alle critiche di Verstappen e Hamilton e il ritmo inatteso dell'Audi: gli articoli del giorno
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Griglia di partenza del GP d’Australia 2026: Russell in pole davanti ad Antonelli. Seconda fila per Hadjar e Leclerc, poi le McLaren. Verstappen a muro nel Q1
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George Russell è stato il padrone della prima sessione di qualifiche di questa stagione. Di seguito le parole del pilota ai media dopo la pole position dominante.
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George Russell conquista la pole position, seguito da Kimi Antonelli. Terzo un super Isack Hadjar, che inizia alla grande la sua stagione in Red Bull. Distante la Ferrari: ecco cosa è accaduto
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Anche la terza e ultima sessione di prove libere sul tracciato australiano di Melbourne è giunta al termine. Adesso i piloti torneranno in azione per "fare sul serio" e battagliare fino all'ultimo metro per cercare di conquistare la pole position
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Anche la seconda qualifica della giornata, quella della Formula 2 è giunta al termine. A imporsi su tutti sfruttando anche le occasioni è stato Dino Beganovic. Tanti problemi invece per l'italiano Gabriele Minì: i dettagli
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La prima qualifica della stagione si è appena conclusa sul tracciato cittadino di Melbourne. Tra bandiere rosse e assalti alla pole position ecco cosa è successo sul tracciato australiano
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L’ultima settimana di test in Bahrain è terminata con una bella sorpresa per il pubblico italiano. Charles Leclerc è riuscito a mettere la sua SF-26 in cima alla lista dei tempi e ad essere a due secondi dal tempo della pole 2025. Ci sono degli aspetti...
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I primi alettoni introdotti al Gran Premio del Belgio del '68, quelli polemicamente sdoppiati a Long Beach nel 1982: soltanto due esempi in mezzo a mille intuizioni
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Nel pieno delle critiche di Verstappen alle nuove vetture, Lindblad mantiene lucidità: non si preoccupa delle polemiche e si concentra solo sul lavoro con il team e sulla comprensione del pacchetto.
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Russell esalta le nuove vetture più leggere e ammette la forza della Power Unit Red Bull, invitando alla calma sulle polemiche e riconoscendo che oggi Mercedes non è il riferimento da battere.
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La polemica sui rapporti di compressione esplode nel paddock: Alpine difende Mercedes e sfida i rivali a protestare davvero, avvertendo che cambiare le regole ora creerebbe un precedente pericoloso.
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La polemica sul design irrompe in Formula 1: Revolut accusa Ferrari di aver snaturato la livrea per HP, mentre Audi diventa il simbolo di un’identità più coerente e di una sfida costruita da zero.
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