Le dichiarazioni rilasciate da John Elkann all'indomani della gara di San Paolo hanno fatto parecchio discutere. Nel mirino del numero 1 della Rossa sono finiti i piloti, rei di pensare poco al bene della squadra. I reali problemi, però, stanno altrove...
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Il presidente FIA Mohammed Ben Sulayem incontra Emmanuel Macron a Parigi: ribadita la storica partnership con la Francia, tra motorsport, sicurezza stradale, mobilità sostenibile e tutela dei giovani online.
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Le recenti dichiarazioni del Presidente della Ferrari, John Elkann, hanno alzato un enorme polverone mediatico: l'accusa ai due piloti della Rossa, è stata una grossa ferita per i tifosi. I dettagli
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Il presidente di Stellantis John Elkann ha attaccato duramente i piloti Ferrari dopo quanto accaduto ieri durante il Gran Premio di San Paolo: le sue parole
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Ormai è ufficiale, John C. Malone si dimetterà come Presidente del consiglio di amministrazione a partire dal 1° gennaio 2026: ecco chi lo sostituirà
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Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem in una recente intervista ha risposto a Stefano Domenicali dicendosi in disaccordo con l'idea dell'italiano di aggiungere nuove Sprint in Formula 1: le sue parole
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L'ex-presidente Ferrari ha definito Verstappen come il "numero uno", e ha parlato dell'ex-coppia Sainz-Leclerc in Ferrari, ignorando completamente l'entrata in scena di Hamilton.
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John Elkann ha incontrato Papa Leone XIV in Vaticano nella giornata di oggi. Il presidente della Ferrari ha anche donato al Pontefice una copia del volante di Leclerc.
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La candidata per la presidenza FIA ha divulgato i propri obiettivi, dichiarando di rappresentare un'intera nuova generazione. L'intento è: "consolidare ciò che esiste già, amplificare ciò che è simbolico, e creare ciò che manca".
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La pilota svizzera ha ufficialmente presentato la sua candidatura alla Presidenza FIA in vista delle elezioni che si terranno il 12 dicembre 2025
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Secondo quanto riportato dai principali quotidiani, il presidente di Stellantis e di Ferrari ha accettato di svolgere un anno di servizi sociali con la formula della "messa alla prova" e di pagare, insieme ai fratelli, 183 milioni di euro al fisco.
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Era una promessa "da campagna elettorale", basata sul sentimento popolare e sul consenso dei tifosi, ma il ritorno dei motori V8 in Formula 1 dovrà attendere ancora.
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In un'intervista con Leo Turrini, l'ex presidente Ferrari, Luca di Montezemolo, ha parlato del presente del team, ricordato l'impresa di Lauda 50 anni fa a Monza, e "strigliato" i vertici del Cavallino.
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