La RB17 segna l’ultimo capolavoro di Adrian Newey: un’hypercar estrema, nata per la pista e prodotta in soli 50 esemplari, che porta al limite ingegneria, aerodinamica e potenza firmate Red Bull.
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Isack Hadjar si prepara al salto in Red Bull accanto a Max Verstappen nel 2026, mentre Laurent Mekies traccia le aspettative per il giovane francese dopo una stagione da rookie in costante crescita.
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Max Verstappen mantiene la promessa fatta a Sergio Perez e completa lo scambio di caschi, un gesto che conferma il rispetto e il legame costruito negli anni tra i due ex compagni di squadra in Red Bull.
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La settimana di festività natalizie è stata tutt'altro che tranquilla per la Federazione Internazionale, ritrovatasi a dover gestire uno scandalo legato ad un "trucco" sviluppato da Mercedes e Red Bull per il 2026. In F1 è panico totale, ma...
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La disputa sul limite di compressione dei motori 2026 agita il paddock: tra sospetti, possibili proteste e timori di vantaggi nascosti, la nuova era tecnica della F1 rischia di iniziare nel caos.
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Isack Hadjar si prepara al debutto in Red Bull accanto a Max Verstappen: il francese ammette che i primi mesi saranno “difficili” e “frustranti”, accettando di partire più lento del campione olandese.
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Max Verstappen ha rivelato di essere rimasto in contatto costante con l’ex boss Red Bull Christian Horner durante la sua rimonta mondiale, segno di un legame che va oltre la pista.
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Era solamente il 2021 quando la Honda decideva di abbandonare la Formula 1 affidando il proprio know-how nelle mani della Red Bull, assistendola nel delicato passaggio che l’avrebbe portata a diventare a sua volta un costruttore di motori a tutti gli effetti.
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Max Verstappen si conferma il miglior qualificatore della stagione 2025, conquistando la sua ottava pole position ad Abu Dhabi. Basterà per vincere il quinto Mondiale della sua carriera?
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Abu Dhabi segna l’inizio di una nuova era: Isack Hadjar guiderà la Red Bull nel 2026, raccogliendo l’eredità di un team dominante e aprendo un capitolo inedito nella sua giovane carriera.
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Se la Formula 1 giunge ad Abu Dhabi con tre piloti in corsa per la vittoria del titolo mondiale, il merito è tutto della McLaren.
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Laurent Mekies, team principal Red Bull, ha definito “inaspettata” la scelta McLaren di non fermare Piastri e Norris sotto Safety Car in Qatar, decisione che ha favorito Verstappen verso una vittoria cruciale.
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Max Verstappen non ha alcuna intenzione di mollare la presa su quello che sarebbe per lui un quinto titolo mondiale consecutivo da record. L'olandese può ancora scrivere la storia, ma le statistiche non sono dalla sua parte.
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