George Russell ha vinto la gara sul circuito di Marina Bay e Kimi Antonelli si è dovuto accontentare del quinto posto. Tuttavia, il contributo dell'italiano nel corso del weekend è stato fondamentale per la vittoria.
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Andrew Shovlin, storico ingegnere della Mercedes, ha fatto una predizione negativa per il 2026, affermando che tutte le squadre sono in difficoltà e brancolano nel buio. L'unica luce sono i test invernali.
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Shovlin ammette: l’aggiornamento alla sospensione del W16 ha penalizzato sia Kimi che Russell, il bolognese è stato troppo autocritico
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Andrew Shovlin ha svelato che Lewis Hamilton aveva creato un gruppo su Whatsapp con alcuni colleghi per trovare la motivazione verso la fine del Mondiale 2021. Da quel momento, i suoi risultati si sono svoltati.
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La casa di Stoccarda ha vissuto un campionato molto altalenante. Pochi alti e tanti bassi. La squadra che aveva dominato in lungo e in largo durante il periodo 2014-2021, non è riuscita ancora a interpretare al meglio i regolamenti subentrati nel 2022
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Da quando la Mercedes ha introdotto il fondo nuovo a Zandvoort, le prestazioni sono nettamente calate. Andrew Shovlin ha spiegato che il componente funziona come da previsione, ma stanno ancora studiando delle modifiche.
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Dopo il debutto a Monza, Andrea Kimi Antonelli prenderà parte ad altre Prove Libere nel corso dell'anno con la Mercedes. Toto Wolff ha già indicato una possibile data.
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In una recente sessione media, il responsabile degli ingegneri della Mercedes, Andrew Shovlin, ha parlato della W15, sostenendo che a Brackley si aspettavano già ad inizio anno l'attuale forma della vettura 2024, su cui però è stato necessario lavorare più del previsto. Un lavoro di cui, ora, il team di Brackley sta raccogliendo i frutti.
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La flessibilità delle ali delle monoposto di Formula 1 è da sempre un argomento molto spinoso. Nonostante la FIA abbia messo dei paletti molto severi per impedire che dette specifiche tecniche possano flettere oltre un certo valore (mediante test statico-dinamici), sembra che gli ingegneri riescano ogni anno a...
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Andrew Shovlin, storico membro della Mercedes, ha raccontato come è nata la strategia a una sola sosta di George Russell, che gli ha concesso di vincere, anche se per poche ore, il GP del Belgio.
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La Mercedes ha fatto un passo indietro dopo le Prove Libere a Spa, togliendo il fondo nuovo che avevano introdotto in quanto portava del bouncing. Tuttavia, la squadra ha risolto i problemi e lo riporterà a Zandvoort.
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Andrew Shovlin ha spiegato, tramite i canali ufficiali del team, perchè la vettura di George Russell era sottopeso. In molti hanno puntato il dito contro le gomme, ma c'è dell'altro.
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Il diciassettenne italiano Andrea Kimi Antonelli, pilota junior della Mercedes, la prossima settimana correrà sul circuito di Spa-Francorchamps, per l'ultimo test al volante della W13. Di seguito tutti i dettagli e le parole di Andrew Shovlin
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