Andrew Shovlin ha recentemente spiegato qual'è la strategia che la Mercedes ha intenzione di utilizzare nei prossimi mesi riguardo gli aggiornamenti della propria vettura per battere i rivali e puntare al titolo di Formula 1
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Silverstone rivela una Mercedes competitiva ma ancora vulnerabile: Russell salva il podio, Antonelli paga un guasto improvviso. Le parole di Shovlin mostrano una squadra forte ma con problemi tecnici continui.
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Il pilota italiano ha svolto una stagione di debutto straordinaria, con un unico passo falso nel periodo europeo. Dal Gran Premio di Imola, infatti, Mercedes ha portato degli aggiornamenti che hanno creato difficoltà ad Antonelli.
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George Russell ha vinto la gara sul circuito di Marina Bay e Kimi Antonelli si è dovuto accontentare del quinto posto. Tuttavia, il contributo dell'italiano nel corso del weekend è stato fondamentale per la vittoria.
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Andrew Shovlin, storico ingegnere della Mercedes, ha fatto una predizione negativa per il 2026, affermando che tutte le squadre sono in difficoltà e brancolano nel buio. L'unica luce sono i test invernali.
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Shovlin ammette: l’aggiornamento alla sospensione del W16 ha penalizzato sia Kimi che Russell, il bolognese è stato troppo autocritico
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Andrew Shovlin ha svelato che Lewis Hamilton aveva creato un gruppo su Whatsapp con alcuni colleghi per trovare la motivazione verso la fine del Mondiale 2021. Da quel momento, i suoi risultati si sono svoltati.
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La casa di Stoccarda ha vissuto un campionato molto altalenante. Pochi alti e tanti bassi. La squadra che aveva dominato in lungo e in largo durante il periodo 2014-2021, non è riuscita ancora a interpretare al meglio i regolamenti subentrati nel 2022
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Da quando la Mercedes ha introdotto il fondo nuovo a Zandvoort, le prestazioni sono nettamente calate. Andrew Shovlin ha spiegato che il componente funziona come da previsione, ma stanno ancora studiando delle modifiche.
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Dopo il debutto a Monza, Andrea Kimi Antonelli prenderà parte ad altre Prove Libere nel corso dell'anno con la Mercedes. Toto Wolff ha già indicato una possibile data.
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In una recente sessione media, il responsabile degli ingegneri della Mercedes, Andrew Shovlin, ha parlato della W15, sostenendo che a Brackley si aspettavano già ad inizio anno l'attuale forma della vettura 2024, su cui però è stato necessario lavorare più del previsto. Un lavoro di cui, ora, il team di Brackley sta raccogliendo i frutti.
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La flessibilità delle ali delle monoposto di Formula 1 è da sempre un argomento molto spinoso. Nonostante la FIA abbia messo dei paletti molto severi per impedire che dette specifiche tecniche possano flettere oltre un certo valore (mediante test statico-dinamici), sembra che gli ingegneri riescano ogni anno a...
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Andrew Shovlin, storico membro della Mercedes, ha raccontato come è nata la strategia a una sola sosta di George Russell, che gli ha concesso di vincere, anche se per poche ore, il GP del Belgio.
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