Russell spinge sul 2031: «V8, carburanti sostenibili e auto più leggere»

Russell spinge sul 2031: «V8, carburanti sostenibili e auto più leggere»

Flavia Delfini
13 maggio 2026

George Russell guarda già al 2031: tra V8, carburanti sostenibili e auto più leggere, il pilota Mercedes vuole una F1 più pura e più intensa, lontana dalla nostalgia ma fedele alla sua essenza.

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Jean Todt ospite speciale in McLaren

Jean Todt ospite speciale al Technology Centre McLaren

Valeria Caravella
12 maggio 2026

L'ex presidente della FIA ha incontrato Andrea Stella e Luca Colajanni al Technology Centre del team britannico, discutendo di temi come la sostenibilità e l'innovazione

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F1, Sulayem è sicuro: dal 2030 si torna ai V8 (turbo ibridi)

F1, Sulayem è sicuro: dal 2030 si torna ai V8 (turbo ibridi)

Daniele Muscarella
3 maggio 2026

E' ancora molto presto e siamo lontani da qualsivoglia ufficialità, ma le parole del presidente Ben Sulayem sono chiarissime: la FIA vuole un ritorno ai V8 con carburanti sostenibili, non semplici aspirati ma sempre turbo ibridi.

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Rivoluzione motori, Domenicali apre a soluzioni alternative

Rivoluzione motori, Domenicali apre a soluzioni alternative

Giuseppe Cianci
26 aprile 2026

Stefano Domenicali, il CEO della Formula 1, ha recentemente ammesso di essere aperto ad un possibile cambio di motori nel prossimo futuro, continuando però a percorrere questa direzione intrapresa riguardo la sostenibilità: le sue parole

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Sollievo Mercedes: Petronas ottiene l'omologazione, ma la burocrazia è da mal di testa

Sollievo Mercedes: Petronas ottiene l'omologazione, ma la burocrazia è da mal di testa

Marco Sassara
4 marzo 2026

Di pari passo all’introduzione di nuove power unit, nel 2026, la FIA ha pensato di iniziare a ridurre drasticamente l’impatto ambientale, puntando sull’utilizzo di combustibili sostenibili al 99%. L’obiettivo richiesto alle aziende petrolifere che...

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La svolta green di Racing Bulls parte da Faenza

La svolta green di Racing Bulls parte da Faenza

Flavia Delfini
26 febbraio 2026

La Racing Bulls inaugura a Faenza un impianto a celle a combustibile che unisce innovazione, sostenibilità e autonomia energetica, segnando un nuovo standard per l’efficienza nel motorsport.

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https://www.youtube.com/watch?v=DTxCbKKSKRQ

Dentro il Regolamento 2026 - Ep. 5: Carburanti sostenibili

Sofia D'Eramo
23 febbraio 2026

La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme...

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Carburanti sostenibili in F1: la svolta che nessuno vedrà, ma tutti sentiranno

Carburanti sostenibili in F1: la svolta che nessuno vedrà, ma tutti sentiranno

Flavia Delfini
31 gennaio 2026

La Formula 1 si prepara a una svolta epocale: dal 2026 arriveranno carburanti sostenibili avanzati, una rivoluzione silenziosa destinata a cambiare lo sport senza alterarne lo spettacolo.

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Nel 2026 la differenza tra un carburante e l'altro può valere fino a mezzo secondo

Nel 2026 la differenza tra un carburante e l'altro può valere fino a mezzo secondo

Giuseppe Cianci
22 gennaio 2026

Durante la lunga intervista di Mattia Binotto nel podcast di Giorgio Terruzzi, l'ex Ferrari, e attuale Audi, ha parlato dei nuovi carburanti sostenibili che verranno utilizzati in Formula 1 da questa stagione: le sue parole

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Carburanti sostenibili, la FIA teme rotture e rinvia l'omologazione

Carburanti sostenibili, la FIA teme rotture e rinvia l'omologazione

Giuseppe Cianci
16 gennaio 2026

Parte già in salita la stagione 2026 di Formula 1. A pochi giorni dai test, la FIA ha concesso una deroga sull'utilizzo dei carburanti classici, rinviando l'obbligo di usare quelli sostenibili al 100% per la prima gara dell'anno: tutti i dettagli

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Honda stuzzica i fan svelando dettagli della nuova power unit

Honda stuzzica i fan svelando dettagli della nuova power unit [FOTO]

Marco Sassara
11 gennaio 2026

Una delle novità più grandi del 2026 riguarda la power unit, priva dell’MGU-H, con una parte più importante dedicata all’elettrico e alle batterie, e con elemento endotermico (ICE) alimentato da carburanti sostenibili.

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Il futuro della Formula 1 è con motori V8 ibridi. La conferma di Stefano Domenicali

Il futuro della Formula 1 è con motori V8 ibridi. La conferma di Stefano Domenicali

Daniele Muscarella
16 agosto 2025

Formula 1 più semplice, più sostenibile e più vicina ai desideri dei tifosi, con i V8 ibridi come ponte ideale tra passato e futuro. Si ai carburanti sostenibili, no all’idrogeno.

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Ben Sulayem contro l’ibrido: «Così non si può andare avanti»

Ben Sulayem contro le power unit ibride: «Così non si può andare avanti»

Flavia Delfini
19 luglio 2025

Mohammed Ben Sulayem lancia una sfida al futuro della F1: secondo il presidente FIA, i motori ibridi attuali sono insostenibili e serve una svolta radicale. L’obiettivo? V8 più leggeri, costi ridotti e componenti standard per aprire a nuovi costruttori.

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