La stagione 2026 di Formula 1 è pronta a scattare con una griglia rinnovata, nuovi talenti e numeri iconici che raccontano storie, identità e ambizioni dei 22 protagonisti del mondiale.
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Il nome di Brands Hatch, per chi ama la Formula Uno, evoca innanzitutto un luogo dell’anima, poi un circuito; una sorta di anfiteatro naturale dove l'anima dei pistoni prendeva vita. Un tributo a un circuito vero e diverso da quelli di oggi
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Dal dominio assoluto all’incertezza. Una stagione che ha smentito le promesse iniziali, ma ha ritrovato emozioni, storie e tensione proprio nel finale ricordandoci perché, ogni anno, restiamo a bordo di questa giostra
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Ferrari tra equilibri delicati e 2026 già sullo sfondo: Lewis Hamilton fatica, Charles Leclerc riflette. Red Bull e Max Verstappen restano il riferimento, tra tecnica, pressioni e storie fuori pista.
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Scandalo motore Mercedes e ruolo della FIA aprono il dibattito sul 2026. Poi la Ferrari: Vasseur cambia approccio, il prossimo ciclo è decisivo. Sullo sfondo tensioni Red Bull e storie umane dal paddock.
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Ferrari apre il conto alla rovescia verso il 2026: la nuova 678 debutta a Fiorano il 23 gennaio senza filming day. Intanto il paddock guarda al futuro tra Verstappen, nuove line-up, regole FIA e storie personali.
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Ferrari tra futuro e presente: fissata la data della monoposto 2026, ma restano dubbi su equilibri interni e leadership. Intanto il paddock si scalda tra motori, controlli FIA e storie che vanno oltre la pista.
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L'adrenalina, la folla, il rumore, la tensione: tutto si spense in un lampo, così come si era acceso. Un nome rimase sospeso tra applausi spezzati e un silenzio incredulo.
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In occasione del Gran Premio del Qatar, riviviamo la sua prima edizione nella storia della Formula 1: quella del 2021, in cui Fernando Alonso riassaporò il sapore del podio dopo 7 anni.
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Dici Sebastian Vettel e ti accorgi che non mancava niente, a lui, perché lo si annoverasse nella galleria dei grandi di ogni epoca, in Formula Uno…
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Il sole del Texas, quello che asciuga le carrozzerie all'istante negli autolavaggi, sembrava accendere un casco rosso, mentre un cuore batteva calmo. Era domenica, 21 ottobre 2018.
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È scomparso oggi Enzo Osella, fondatore della storica scuderia piemontese. Da meccanico appassionato a costruttore, seppe trasformare un sogno in realtà, portando in pista le sue vetture contro i giganti della Formula 1.
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Ci sono storie che meritano un lieto fine, che bisogna raccontare perché intrecciano tanto la pista quanto gli uomini. Quella di Grosjean è sicuramente una di queste.
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