Ferrari compie un nuovo passo verso il futuro stringendo una partnership strategica con BingX, realtà leader nel mondo delle criptovalute, per ampliare innovazione, tecnologia e coinvolgimento globale.
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La Formula 1 è sempre stata considerata come l'apice del motorsport mondiale. Una competizione in cui tecnologia, coraggio e strategia si fondono in un mix che da oltre 70 anni appassiona milioni di tifosi.
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Una coppa ispirata alla brasilidade, tra arte, tecnologia e passione. Un simbolo unico che trasforma Interlagos in un racconto di cultura e velocità.
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Dopo la gara Heat Hazard di Singapore, la F1 discute l’uso dei giubbotti refrigeranti: tra sicurezza, tecnologia e libertà di scelta, i piloti e la FIA cercano un equilibrio per il futuro.
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Gian Carlo Minardi non perdona le parole di Vasseur al termine del GP di Ungheria. Con tutto il personale e la tecnologia a disposizione, è impossibile che la Ferrari non abbia ancora risolto i problemi.
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Il prof. Giordano Scarciotti, professore associato al Imperial College London e divulgatore scientifico, ha pubblicato sul proprio canale YouTube un’intervista esclusiva al professor Malcolm Smith, inventore del geniale dispositivo conosciuto come inerter
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Quello che una volta era un simpatico simbolo del nostro amore per i motori, oggi è diventato una vera intelligenza artificiale, capace di rispondere a qualsiasi domanda su regolamenti, tecnologia e tecniche di Formula 1.
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George Russell aveva un vistoso problema con il transponder, il sistema brake by wire e altri elementi del volante. Da quanto emerso dai team radio, però, anche Norris e Leclerc avevano problemi tecnici.
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La classe regina guarda sempre più al futuro e questo weekend la massima espressione della tecnologia sarà presente anche sul podio, quando il vincitore del Gran Premio solleverà il primo trofeo realizzato interamente dall'AI generativa.
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L'autodromo Enzo e Dino Ferrari ha reso noto di aver ripavimentato le strade di accesso al paddock con un nuovo tipo di asfalto green e sostenibile: tutti i dettagli
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Carlo Vanzini ha voluto lanciare una provocazione, chiedendo a chi interessi veramente la tecnologia dietro le vetture di Formula 1. Il tutto serve a dimostrare la sua teoria, ovvero che ormai ci si basa più sugli ingegneri che il pilota.
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Si sta avvicinando sempre più il momento per la Formula1 di abbandonare l'attuale concezione delle power unit, introdotte nel 2014 per passare alla nuova tecnologia di propulsori pensata per essere a zero emissioni di carbonio a partire dalla stagione 2026.
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Esplora la crescita delle scommesse online sulla Formula 1: strategie, importanza delle statistiche e della tecnologia e cambiamenti rivoluzionari.
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