News - Risultati ricerca "telemetria"
Norris sta vo-Lando. Ottima Ferrari, male Verstappen e Piastri: telemetria GP Messico
Lando Norris ha confermato il suo straordinario periodo di forma ottenendo una dominante pole position in Messico. Se la gara finisse come le qualifiche, si ritroverebbe in testa al Mondiale. Bene Ferrari a completare le prime tre posizioni.
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Max ci crede, «l'incredibile Hulk» e Ferrari da incubo: analisi telemetria SQ Austin
Max Verstappen ha avuto la meglio nelle qualifiche Sprint del Gran Premio degli Stati Uniti, conquistando la pole position. L'olandese crede ancora alla possibilità di vincere il titolo consecutivo, Hulkenberg festeggia e la Ferrari sprofonda...
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Mercedes si illumina, McLaren si spegne: analisi telemetria qualifiche Singapore
Luci e ombre nella notte di Singapore: la Mercedes si illumina e conquista la pole position con George Russell, mentre la McLaren si spegne a manca la prima fila. Assente all'appello, per l'ennesima volta nel 2025, la Ferrari: ecco la telemetria.
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Solo Verstappen può fare una pole position così: analisi telemetria GP Italia
Inutile nascondersi: sulla griglia di Formula 1 nessuno è come Max Verstappen. Nessuno, a parte lui, è in grado di fare una pole position a Monza in quelle condizioni. Ma lui sì. Analizziamo insieme i dati della telemetria per apprezzare la sua magia.
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Come Piastri ha stravolto un copione già scritto: telemetria qualifiche GP Olanda
Oscar Piastri ha conquistato un'inaspettata pole position al Gran Premio d'Olanda, riuscendo ad avere la meglio sul proprio compagno di squadra - nonché rivale per il Mondiale - Lando Norris, che era stato superiore per tutto il weekend.
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Leclerc miracoloso, ma c'è un motivo: analisi telemetria qualifiche GP Ungheria
Charles Leclerc ha conquistato un'inaspettata pole position al Gran Premio d'Ungheria, davanti alle due McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris: analizziamo insieme i dati della telemetria per provare a spiegare la magia del pilota Ferrari.
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Norris risponde a Piastri, Leclerc fa il massimo: telemetria qualifiche Spa
Nelle qualifiche del Gran Premio del Belgio, Lando Norris è riuscito a ribaltare il risultato delle qualifiche Sprint, battendo Oscar Piastri. Charles Leclerc, invece, ha avuto la meglio di Max Verstappen: analizziamo i dati della telemetria.
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Piastri e Norris guidano la miglior macchina nella storia della F1? Telemetria SQ Spa
Nelle qualifiche Sprint del Gran Premio del Belgio, la McLaren ha dimostrato - quantomeno tra le mani di Oscar Piastri - una superiorità impressionante: è la miglior macchina mai creata in Formula 1? Discutiamone con i dati della telemetria.
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Sei piloti in due decimi, ma la spunta il migliore: analisi telemetria qualifiche GP Gran Bretagna
Le avvincenti qualifiche del Gran Premio di Gran Bretagna hanno visto i primi sei piloti racchiusi in due decimi, ma ad avere la meglio è stato un super Max Verstappen: analizziamo insieme i dati della telemetria.
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Norris di un altro pianeta, Leclerc bravo e fortunato: analisi telemetria GP Austria
Lando Norris ha conquistato la pole position per il Gran Premio d'Austria in maniera assolutamente dominante, davanti ad un bravo e fortunato Charles Leclerc: l'analisi delle qualifiche attraverso i dati della telemetria.
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Ferrari, aggiornamenti da bocciare? Calma: i primi riscontri del nuovo fondo alla telemetria
Nel venerdì del Gran Premio d'Austria, la Ferrari ha portato in pista un nuovo fondo, volto a risolvere i problemi della SF-25: sensibilità alle variazioni di altezza ed usura del "plank". Ecco i primi riscontri dell'aggiornamento alla telemetria.
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Russell e Verstappen visionari, Leclerc e Norris spreconi: analisi telemetria qualifiche GP Canada
George Russell ha conquistato la pole position per il Gran Premio del Canada. Il pilota Mercedes è stato l'unico a scendere sotto il muro del 1:11.000, davanti a Verstappen ed a Piastri: analizziamo insieme i dati della telemetria.
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A Barcellona «cambia tutto per non cambiare niente»: analisi telemetria qualifiche GP Spagna
Nelle qualifiche del Gran Premio di Spagna, la McLaren ha conquistato la prima fila per la gara con una prestazione dominante, nonostante la nuova direttiva tecnica sulla flessibilità delle ali anteriori...
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